2020年5月23日
スロットルコントローラーというよりは
オートクルーズ機能がメインで付けられたかったオーナー様。
ですが、たまたま当店にてスロコン体感キャンペーン中にご来店♪
1度スロコンによるフィーリングの激変を味わって頂き、
どうせ付けるならば、オートクルーズ付きスロコン、
いわゆるクルコンをつけてしまいましょ♪ という運びに・・・
ということで、ご提案致しましたのがコチラ!!
PIVOT 3ドライブリモート 3DR-L
コチラはステアリングコラムにレバースイッチを取り付けるタイプです!
取り付ける場所はハンドルを握りながら片手でレバー操作が出来る位置です。
コラムに穴あけ加工が必要ですが、操作性も見た目も両立出来る商品ですね!
最新型のハイエースの衝突軽減システムにも対応しております☆
それに付随して、車種別専用ハーネスとブレーキハーネスが必要となります。
メインはアクセルのカプラーに付属のハーネスを割り込ませますが、
停車後すぐはまだ帯電してるので、入庫して10分以上は放置してから接続します。
バック線にアクセスするためにナビ裏までバラす必要があります。
左側からバラシていきます。
センターのフロントパネルが外れました!
大きな1枚モノですが、ネジは無く全てクリップ留めです。
続いて、ステアリングコラムのカバーを外します。
スロコンのメインユニットはここに取り付けます!
ここから自分は又吉主任指導のもと、
レバースイッチの位置を角度など考えながら決定し、
緊張の穴あけ作業に!!!
その間、又吉主任がブレーキハーネスとバック線の
接続をしてくれてました☆
と、いうことで作業過程の写真が御座いませんが(汗)、
無事に取り付け完了です☆
純正レバーっぽく付いているのでは無いでしょうか?♪
見づらくて恐縮ですが、
正面から見ると白線で囲んだ部分がクルコンの操作レバーです!
ハンドルを保持しながら片手でレバー操作が可能かと・・・
スロコンとしても4つのモード変更が可能ですし、
若干変則的ですが、計18段の設定変更が可能となりますので、
ハイエースの場合は荷物の積載状況などに応じて
設定を変えられるのも嬉しいですよね☆