コーナリングに効く!!　調整式スタビリンクの取り付け☆

先月にNew PPT（スロコン）を取り付けさせて頂いたオーナー様の車両

日産/CKV36

が再び入庫致しました～☆

 

New PPTを取り付けて、

オーナー様が求めていた加速やアクセルレスポンスを手に入れ、

ゴキゲンなCKV36になったのですが・・・

その楽しい走りに、ついてこれなくなってきた足回り。。。

どうにか楽しい走りについていけるようにと、足回りの相談に来店されました☆

 

 

走り重視の新たな車高調にすれば、一気にオーナー様の悩みは解決しますが、

車高調は昨年に他店で購入したばかり。。。

なので、新たなパーツを追加し、減衰などをセッティングし、

ドライブフィールの変化をみる事になりました。

その新たなパーツとは・・・

ナギサオート製　調整式スタビリンク

でございます☆

 

 

ローダウンしていくとサスペンションアームがバンザイしていきます。

アームのバンザイと共にスタビライザーの角度も変化していき

車の不要なロールを制限していくスタビ本来の十分な役割を果たせなくなります。

 

 

調整式スタビリンクの長さを変え、ローダウンによって変わってしまったスタビの角度を

スタビ本来の性能が発揮する適正角度に戻します！！

 

 

かなりベタベタにローダウンしていたので

ダウン量からするともう少しリンクを伸ばし、スタビの角度を元通りにしたかったのですが

調整範囲をMAXまで伸ばして取り付けました☆

これだけでもスタビが本来の仕事をしてくれます！！

 

 

足回りのセッティングで何度もバラしましたし、

ハンドリングやリアのグリップ感を上げる為にも

4輪アライメント調整

も施工しました☆

トラクションを稼ぎつつ、ちょっとシャープな感じに仕上げました♪

 

 

かなりソフト方向にセットされていた減衰を、硬すぎないレベルでハード方向にセットし、

プリロードを若干かけてショックのストーク量を確保して

調整式スタビリンクの取り付けによってスタビが働くようになり

かなりいい塩梅の足回りのセットアップが出来ました！！

 

 

ローダウンやリフトアップ車のみに取り付けが可能な・・・

調整式スタビリンク

そこまで高額では足回りのパーツですが、不必要なロールが軽減されるので

効果はバツグンのアイテムです☆

ぜひ気になる方は当店にお気軽にご相談下さい☆

 

コクピット麻生　

住所　：川崎市麻生区下麻生3-25-10

TEL：044-989-0660