HA36/アルトワークスへ車高調の取り付け☆

見た目＋走行性能から大人気の軽自動車!

HA36/アルトワークス

先日にあるご相談で来店されたオーナー様。

WEBでそのお悩みを解決してくれそうなお店を探しに探して

当店のWEBをみて、沢山の車両の足回り交換をしている事から

「コクピットなら解決できるかもしれない！」

と相模原市よりご来店頂きました☆

そのお悩みとは・・・「乗り心地の悪さ」です。。。

新車購入時にローダウンスプリングを組まれたのですが、

ゴツゴツして跳ねるという最悪な状態になってしまったそうで

初めはこんなものなのかな～と思っていたそうなのですが

とうとうご家族様からも乗り心地の悪さにクレームが入ってしまったそうです。。。

 

 

純正ショック＋ローダウンスプリングでは一切のセッティングが変えられないため

このままではオーナー様が求めている乗り心地にはならないので

プリロードや減衰力調整にて乗り心地や走行性能がセッティング可能な

TEIN FLEX Z（テイン フレックスゼット）

をチョイス致しました～☆

街乗りメインで乗り心地を優先する方にオススメです!

 

 

ローダウンスプリングにて約30mmほどローダウンはされており

見た目はイイ感じですが、肝心なのは・・・

乗り心地です!!

見た目が良くても乗り心地が悪いのは、ちゃんとしたカスタムカーではありません!!

 

 

 

 

さっそく作業に取り掛かります!!

 

 

純正ショックアブソーバー＋社外ローダウンスプリング。

乗り心地や走行性能を求める方にはオススメできない組み合わせです。

 

 

まだ走行距離も3000kmしか走行していないので

アッパーマウントはそのまま再使用しますが

再使用すると異音の原因になってしまう

スラストベアリングは新品を取り寄せしました！！

 

 

ノーマルストラット車なので

取り付けはあっという間です♪

 

 

続いてはリアに取り掛かります!!

 

 

リアもサクッと取り付け完成です☆

 

 

前後ともショックの縮み側のスピードを調整できる減衰力も16段ついており、

オーナー様お好みの乗り心地や走行性能にセッティング可能です☆

 

 

車高調が組み終わり、

車高や減衰のセッティングもしつつ、組み付けの確認の為に試乗テストを行い

足回りの最終仕上げとなる

4輪アライメント調整

を行います！

アライメントがバラバラではまともに車を安定させて走らせるのは困難ですし、

タイヤの偏摩耗の原因にもなりますので

足回りの交換をしたら必須の作業です！

 

 

「せっかく車高調にするならもっと車高を落としたい！」

とのオーナー様のご要望にお応えして

入庫時よりも15ｍｍほどローダウンしました！

ノーマルよりも約50mmダウンです。

 

 

やっぱこれくらいまで車高を落とすとイイ感じに決まりますよね～♪

 

 

良く動く足に仕上げましたが、この車高でもボディーとの干渉はありません！

車高短で乗り心地も確保してるんです♪

 

 

完成を楽しみにしていたオーナー様に

乗り心地のフィーリングチェックをしてもらうために一緒に試乗したところ

「これですよ！コレコレ♪」

「前よりもゴツゴツ感も無いしサイコーです♪」

と仕上がりに大満足していただきました☆

 

 

毎月毎月10台以上の足回りを組んでいる当店。。。

足回りに関するお悩みや、新規足回りの購入などetc.・・・

お気軽に当店へご相談下さい！