クーパーSの足廻り!!!

MINI/クーパーS　クラブマン　R55

2018年に麻生にて、にわかブーム!?笑

またしても登場のMINI☆

こちらのオーナー様は、以前より当店をご利用頂いており・・・・

この度、車検受付と一緒に 足回りのリフレッシュ 依頼を受けました!!!

基、オーナー様自身が変更に興味を持っていて…

「車検のついでにやっちゃおうか!?」

という今回の流れでございます!　走行距離自体も良い感じに伸びていたので・・・・

そろそろ頃合ではなかろうか!?

そんな時期も手伝って・・・車検から帰ってきた車両へ着手致します!

 

 

タイヤ＆ホイールサイズは純正品。　17インチ。

元々のクリアランスは、画像の通り。

 

 

街乗りオンリーの83000キロ車。

 

 

何故…細々と上記の様な事柄を書くのかと言いますと・・・・・

今回チョイスさせて頂いた足廻り

SACHS パフォーマンスプラスKIT

でございます☆

純正形状のショック+スプリングのセット品!!

前回のメンテナンスショックではなく…こちらは同時にローダウンもする商品♪

な～の～で～す～が～

SACHSに問い合わせても…

「R55＝クラブマンでの適合は取っているものの…チェックは行っておらず…

ダウン量は不明。　掲載ダウン量はR56 ハッチバック のもの!

R55はR56対比で、ローダウン済みらしく…未確認。ただ…取り付けは問題無し。」

との事でした。

その旨、オーナー様にも確認を取り、進めさせて頂きました。

 

 

施工の基本は メンテナンス ですので、当店お得意??笑

の純正部品は今回も多量に用意!!!

サポート部品+スタビリンク

ってとこですかね♪

 

 

これらを手元に・・・

お疲れ様な足廻りのリフレッシュに入ります!!!!

元々、オーナー様が足廻りに興味を抱いていたのも・・・・・

「乗り心地は硬い方が好き!!!」

というのが根底に有りましたので…

したっけ…足廻り交換ついでに強化してまえば??　とご提案しておりました。

どうせ…良い距離だしね!

そんなことも手伝って、こちらの車両は・・・

夏タイヤ＝ POTENZA S001　を装着済み!!!

交換当時も、硬くしたい! が第一条件でした☆

 

 

こちらは使用前後のフロントストラット。

ほとんどの部品が新品に!!

アッパーマウントはSACHS品が納期にて間に合わなかったので・・・・

ちょっと高く付いちゃいますが、、、、MINI純正品を用意!

純正形状ですので・・・・色が違って、綺麗になった位しかここではわかりませんね♪

 

 

こちらのボルトはナックルに差し込んだショックを抜け防止の為に固定するボルト。

流石の80000キロ!!!　当然、時間も費やしているので風化による錆が! 汗

外すときもギシギシいってました。汗!!!

 

 

そんな錆付いたボルトは、ワイヤーブラシ等で磨き錆を落とします。

この段階で、ねじ山にも目を光らせます!!!!

 

 

錆を落とし、ねじ山が綺麗に露になった段階で・・・・

次期の錆び止めを込めて・・・・

恒例の赤茶色いスプレーを吹き付けます☆笑

通称・・・　モモセ汁　(2018流行語狙ってます!!)

齧り防止+錆び止め+耐熱

これらの三位一体として活用させて頂いている代物です!!!

ネジの回りやスムーズさを取り戻してから、車体へ戻します。

 

 

こちらはリアショック。

画像だけでしたので、分かりにくいかも知れませんが・・・・

縮めても、戻ってきません!!!

前回のメンテナンスMINI同様ですね。

 

 

まぁ～でも…

ショックごと交換しますから…用無しです!

アッパーシートあたりだけは使いまわし。

それ以外のゴム製品+マウント+樹脂類は皆交換です♪

後ろはSACHSにてアッパーマウントが間に合いましたので、SACHS品を使用!

 

 

こうして前後共に完成☆

 

 

あっ！！！！！！

画像でも薄っすら分かるかも知れませんが・・・・

前後共にスタビリンクも新品へ交換済みです。

 

 

そして・・・・締め作業は・・・・

4輪アライメント調整♪

4輪の軸出しをきちっと行うことで、動きのスムーズさが変わるんです!!!

ハンドルの重たさや…安定感といった部分まで♪

 

 

直進安定性やハンドリングも試走にて確認させて頂き・・・・

完成です♪

 

 

気にしていた・・・・ ダウン量 ですが・・・・

どうですか??　良い感じでは??

 

 

と…言うよりは…

結構落ちましたかね!?汗。。。。。。。。

 

 

先にお話していた件の通りで・・・・

メーカーがそんな事言っていたので、そんなに車高はかわんないかも知れませんよ??

なんて話していたので・・・・

正直…意外な落ち幅に驚きました!!!!!!!

結構、落ちてるじゃん♪

 

 

上画像のメジャーは下リム～の数字です。

施工前を撮っていなかったので、なんとも言えませんが・・・・

パフォーマンスキットをR55に装着しても、十二分にローダウンはされます♪

宜しければ、参考にして下さい!