復活!!　S13シルビア☆　最終章

約1ヶ月強お預かりして

メンテナンスをしていたS13シルビア。

寂しい気持ちもありますが

作業のご紹介は、とうとう今回が最終章となります!!

 

 

今回は・・・「ブレーキ」のメンテナンスです☆ 

楽しく車を走らせるにあたって、

しっかりとブレーキが利いて止まってくれないと

特攻マシーンになってしまいます。。。

ご用意をしたのは･･･

・ディクセル製　PDローター。

・エンドレス製　SSS（エスエスエス）

をチョイス！！

 

 

やく20年使用したブレーキローターは

錆サビの状態・・・汗

さらに限界に近いくらい、ローター自体が削れてしまっていて

交換は必須でした 。。。

 

 

交換後のフロントブレーキ廻り！！

 

 

フロントより酷かったリアのブレーキ。。。

錆サビだしディスク面はガタガタ。。。

 

 

交換後のリアブレーキ廻り！！

 

 

約20年･･･お疲れ様でした！！

 

 

フロント・リアともにキャリパーのピストンの動きが悪かったので

キャリパーのオーバーホールも追加で頂き、

ブレーキフルードも交換いたしました☆ 

これでバッチリブレーキの利きが復活し、

止まれます！！

 

 

これにて「復活!!　S13シルビア☆」

全て作業終了となります！！

・点火系・吸気系メンテナンス

・タイヤ交換

・サスペンション交換

・マフラー交換

・エンジン、ミッション、デフオイル交換

・ブレーキパッド、ローター、キャリパーオーバーホール、ブレーキフルード交換

お預かりした際は、

まともに乗れる状態ではありませんでしたが、

しっかりとメンテナンスを行ったおかげで

超ご機嫌なS13シルビアとなりました～☆

折角の愛車･･･大切に乗ってあげてください♪