ダウンサス装着☆

車高を下げるに当たり・・・

1番LIGHTな方法。。。

それは・・・

サス交換(バネ交換)☆

ダウンサスと言う部品を純正と入れ替えるだけで・・

車高が純正値から20～40ミリ前後落ちます!!!

価格も2万円台～!!!(車種・メーカーによって変わります。)

「なんの為に下げるの!?」

と聞こえてきそうですが・・・

ちゃぁ～んと意味は有るのです!

①ルックス(見た目)

②走り(安定感)

③タイヤ摩耗対策

④酔い止め

④はこじ付けかも知れませんが・・・笑

①～③は確かです!!

①に関しては、純正の車高ですとタイヤとボデーの間に明らかな隙間が有りますよね!?

車を遠目で見た時に、その隙間が車とタイヤの一体感を阻害し・・・

浮いた様な…腰高な見た目になってしまいます。

その隙間をローダウンする事で埋めて…一体感を演出☆車に見た目の「まとまり」が出ます!

②に関しては、わかりやすく説明すると・・・

純正値は「きをつけ」ローダウン値は「やすめ」と言う違い。

さて…人に押された時、どちらの方が安定し踏ん張れるでしょうか!?

答えは簡単。「やすめ」です。重心を下げる事で安定感が出ます。

それにより、カーブなどでのふら付きを抑える事も可能!!

ダウンサスは短いバネで硬くなるので…前後左右に安定感をもたらします。

③に関しては、②が全てです。

②で起こる内容が、結局タイヤへの加重負荷を減らしてくれるからです!!

加重が乗らない＝潰れない

であれば、タイヤの摩耗は抑制出来るのです☆

この効果…特にミニバン・1BOXにはテキメンです!!!

そんなこんなで、入庫した車輌は・・・

初代ヴォクシー☆

ご用意したダウンサスは老舗メーカーRS-R☆

サクサクッと組み付けて…仕上げには当然、4輪アライメント調整を!!

ルックスによる装着が大半かも知れませんが・・・

当店では、それ以外でもローダウンをおススメしております◆

理由は簡単。

失う物が少なく…得る物が多いからです!!!