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2015年7月7日
ちょっと前に当店にてサヴウーハーを取り付けた車両が再入庫☆
今回は足廻り!!!
チョイスしたは…TEIN FLEX A（テイン フレックス エー）
でございます☆
先日も、ヴェルファイア/ハイブリッドに取り付けました。
現在のTEINさんの主力商品です!
価格…機能…乗り味…
上手い事バランスの取れた車高調です♪
今回はEDFC（減衰コントローラー）は無で作業です。
作業は至って普通・・・・。笑
フルキットの車高調ですからね!
外して…付けて…終了!!（って言うほど簡単では有りませんが・・・汗）
4輪アライメントは今回は後日作業と致しました。
その代わり・・・
リアアクセルアームのブッシュ締め直しは先に施工!!
ショック外れている時の方が楽&ついでですからね♪
純正値（ライドハイト）を測定しておき・・・
そこからダウン量を引き算。
その状態で締め直し!!
ブッシュのツッパリ感が無くなるし…ブッシュの保護にもなります!
ローダウンしたのなら、メインは保護目的でおススメです♪
ローダウンして有るのなら、乗り味改善目的でおススメです♪
車高調取付作業と一緒に、レベライザー交換＋スタビリンク交換も決行!
レベライザーはCUSCO製品を使用。
ローダウン後にヘッドライトが下向きになってしまうのを改善 !
こちらのステップには前後に1個づつ付いていたので、両方交換。
ローダウン時のスタビライザー作用角の補正の為、調整式リンクも交換!
心から・・・
動かない足には用は有りません!!
動いてなんぼの足廻り!!
動かさないなんて勿体無い!!
動かす努力をしましょう☆
ブッシュしかり…リンクしかり…笑
車高はメーカー推奨値…純正比で-50ミリ!!
程いい具合に落ちましたねぇ～♪
ミニバンならこれ位の方が、使い勝手が良いのではないでしょうか!?
でもでも…
もっと下げられまぁ～す♪笑
