2015年5月20日
大変ご無沙汰な・・・
「お前の車は!?」コーナーでございます☆
先日の富士スピードウェイにて、久々に触発された結果がこの更新!! 笑
ストレートスピードを稼ごうと思い・・・まずはマフラー交換!
抜けを良くすれば伸びるはず!!
そこで…TRDのマフラーからJICへ変更♪
外して両者を比べると、違いにビックリ!!!汗(大丈夫かしら…)
でも、保安基準適合品☆
だとすれば、スッポスポに抜けそうですナァ~♪ 軽量化にも貢献!?
アルテッツァのマフラーはリアピースのみなのであっという間に終了!!
続いて着手したのがインテーク!!
実はアルテッツァはエアクリーナーをキノコ型にすると・・・
吸気音がもの凄く下品で有名。。。汗
なので今まで8年間避けてきましたが・・性能には変えられず交換☆
色々悩みましたが・・・答えは=APEXiにありました!
ちょっと懐かしい名前ですが、注目したのが・・・インダクションBOX!!
むき出しになるエアクリーナーの最大の弱点!
それはエンジンルーム内の熱気をも吸ってしまう事!!
それを補う為の、車種別設計のアルミBOXを発見!!
しかも、BOX化する事で箱の中で吸う=静かになる☆
ハイッ! 決まり!!
作業はなかなかメンドクサイですが・・・
進むにつれて・・・「オおっ!?」「おおおぉぉぉおおっ!?」
と膨らむ期待☆
そして完成=「あべっ!! カッコイイ☆じゃない。」
かなりレーシーな感じに仕上がりました♪アルミインダクションBOX。
いざエンジンスタート♪
GOOODです。。。マフラーも思いのほか静か!
吸気音も気にならない程度!
はまりましたなぁ~#
効果でエンジンの上がりは良くなりましたが、当然のようにトルク抜けも発生。
CPUのリセッティングが必要です!
また、パワーFCで見ている限りでは吸気温度も上昇気味。。。
アルミの箱がエンジン熱気で暖められている感じ!
熱対が必要そうです。。。あとエア導入口も。。。
完成までは程遠いですが、今回の2件に関しては効果バッチシ♪
より一層なNA車っぽい車になりました。
また追って、手を加えた内容を報告いたします!!
いやぁ~
車って、面白いですねぇ~!!!