20アルファードの足変更♪

カスタマイズカーにも掲載させていただいているオーナー様の車両です。

今回、足回りの仕様変更にて入院です!

既に車高調が組み付けられている車両ですが・・・

前回のオイル交換時に、右リアのオイル漏れが発覚!!!

よって・・苦渋の変更です! 汗。。

チョイスしたのは、TEIN MONO SPORT＆EDFC PRO

ミニバン車高調で唯一の単筒式ショックを採用したモデルです!!

乗り味優先の複筒式に比べ、ガッチリした乗り味が特徴。

｢しっかり走りたい!!｣人に打って付けな車高調です♪

フロントはモーター先付け。リアは後付けにて組み込んできます。

元々装着していたのもTEINベーシックFLEX。

入庫時の姿勢からチョイ下がりがオーナー様の希望!

ですが・・・基準が分からないので、まずは推奨値で。。

！！！！！！！！！！

高い!!!!!! 汗。。。

20インチとのセットアップがこの車高では・・・・汗!

それから車高調整を繰り返す事・・・5回。。。

やっとこさ落ち付きました＃はぁ～。。。

外したリアショック・・・

見れば見るほど、酷い事に！！！

お疲れ様でした☆

さて！！

普通ならこれで作業は終了ですが・・・EDFCが残ってます!

フロントはエンジンルーム内で終了しますが・・・

リアは電源線を引き回さなくてはなりません!

そしてユニット電源＆取り付け。

昔のモデルより簡単になりましたが・・・それでも大変☆ 汗

スロコンスイッチをどかして・・・

ステア右下へ固定。

おわったぁ～。。。笑

オートモードの車速側だけ設定変更。

標準だと100キロまでしか入力されてませんが・・

オーナー様は高速ランナー☆

140キロまでの設定値を上書き!

付随して、低速時の減衰値も変更!

いやぁ～やり込んだ!! 笑

慣らしが終了したら、4輪アライメント行います。

車高調入れて思いましたが・・・

20アルファードで20インチ＆ローダウンしたら・・・

ボデー補強が必要ですね!

走行中のキシミ音がハンパ無い！！！！

そこらかしこから聞こえます。

今後、対策を練らねばなりませんな。