スタビライザー強化!!

ご存知ですか!?

スタビライザー。

簡潔に言うと・・・

横揺れを抑制するパーツ!

本当はそんな簡単な話では無いのですが・・・。汗

曲がっている最中に内輪が浮き上がるのを抑える為の物!

結果として、

曲がる時の車の挙動が・・・

グネェ～ッ

では無く・・・

クイッッ

と曲がれるようになるのです!!!

しかも、乗り心地には一切影響が出ない優れもの。。。

知る人ぞ知るパーツですね☆

今回取り付ける車両は日産フェアレディZ/Z33

AT車でございます。

オーナー様より…｢高速道路でよくスリップ制御が働く!!｣

とご相談を受けました。

当初は足回りの根本を…とお話しておりましたが

別に車高を下げたい訳でも無いので・・・むしろ下げたくない!!

でしたので、それであればとお話させて頂きました☆

スリップ制御装置は内外輪で回転差が発生したのをCPUが感知し・・・

アクセル制御を行うシステム。

感知と同時にアクセルをパーシャル状態程に勝手に固定し・・

それ以上スリップ状態へ持ち込まないようにする為。

それのせいで、オーナー様は気持ち良く高速道路を走れない!!!

制御装置を切ってしまうのは、危険度も上がってしまうので・・・

タイヤの初期空転をもう少し伸ばす術☆

と言うところで考えました。

Zの場合、作業は比較的簡単に終了します!

スタビ交換の際には、必ずグリスアップを忘れない事♪

ギュムギュム音が発生します。

おススメしたスタビライザーは｢NISMO｣製。

前後セット+ブッシュセット品でございます!

この結果がどう出るか・・・楽しみです☆