JB74/ジムニーシエラのレカロ取り付け＋ショック交換☆

スズキ/JB74 ジムニーシエラ

ようやく納車されものの、いざ運転してみると・・・

・フラフラする。

・座り心地やシートポジションが合わない。

など色々な不満がでてきてしまったオーナー様。

WEBで相談できるところを検索して近隣のお店に相談するも

対応してもらえなかったそうで、

さらに検索し、当店のHPをみてみると・・・

様々な車両のカスタマイズの事例があり、

港北区よりわざわざ当店にご来店いただきました！

 

 

まずは座り心地やシートポジションの改善の為に

RECAROシートの取付を行います‼

取り付けるシートは、

腰痛対策としても定評があり、程よいホールド性を持ち、車の乗り降りもしやすく

当店で人気No.1の

RECARO エルゴメドD

でございます☆

 

 

まずはバッテリーのマイナスターミナルを外し、

エアバッグの待機電流をなくしてから作業スタートです！！

ほぼホールド性が期待できないという純正シート。。。

純正のショックが柔らかく

街乗りから高速走行まで自分で体を支えないといけないので

さぞ運転による疲労が酷かったと思われます。。。

 

 

サクサクっと純正シートを外し、

座面下のカーペットを掃除機で綺麗にして、

エアバッグキャンセラーを割り込ませて

車両側の準備はOKです！

 

 

途中経過の画像を誤って消去してしまったので

いきなり装着後になりますが・・・汗

シートのセンター位置を微調整し、車両への取付完了です☆

こちらは手動式エアーランバーサポートです！

このポンプで空気を送り込むと、どんどん腰の部分が膨らんでいき

座る人に合った腰のフィッティングを実現することができます。

 

 

続いてはショック交換になります！

オーナー様のご指名でご用意したのは・・・

津田レーシング製 DAMSEL ハイパーダンパーセット

でございます☆

ビルシュタインのショックをベースに津田レーシングでオリヂナルのセッティングを施し

従来のビルシュタインよりも乗り心地を確保したショックとなります！

 

 

今、ビルシュタインのジムニー・ジムニーシエラ用のショックは

大欠品をしており納期未定の回答。。。

この津田レーシングのショックもビルシュタインで製造しているので

当然のごとく欠品しており、納期が約3ヵ月ほどかかって

ようやく入荷しました。。。

 

 

さっそく取り付けるためにリフトアップします！

 

 

こちらはリアの交換前の純正ショックです！

オフロードを走ることを前提に設計されているのか

柔らかめの純正ショック。。。

 

 

サクサクっと交換終了です♪

またもやフロントの画像は誤って削除してしまいありませんが、

フロントもちゃーんとショック交換しておりますよ！

 

 

黄色いショックがチラ見えしますので

「おー！このシエラショック交換してんじゃん！」

と後ろの方にもアピールバッチリです♪

 

 

肝心の乗り心地に関しては・・・

インチアップしたタイヤの入力をキッチリと受け止め、

走行性能は格段に良くなり、純正のフニャフニャ感もなくなり

スピードレンジの上がる走行の安定感はバツグンです☆

RECAROシートが程よく体を支えてくれるので

体への負担も軽減し、座り心地やシートポジションの改善により

格段に運転しやすくなりました～☆

 

 

 

オーナー様もお引き渡し時にシートに座ってもらい

ポジションの確認をしてもらい

「ようやく理想のシートポジションになりましたよ～♪」

とご満悦でした♪

後日、ショック交換の感想も頂き

「高速も乗りましたけど、安定感や座り心地も良くてもう大満足ですね♪」

と無事にオーナー様のご不満を解決することが出来ました☆

 

ジムニー/ジムニーシエラのオーナー様は

このメニューオススメですよ♪