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ASH アッシュ エンジンオイル 交換

2021年10月20日

ホンダ N-BOX JF1

当 コクピット麻生店 がお勧めする・・・

エンジンオイル !!!!!

それが、

ASH(アッシュ)  http://jcd-products.com/  メーカーHP

でございます☆

世間で言う、「良いオイル」「高いオイル」って奴♪

で~す~が~

使い方は様々!

決まりはございません。

皆様次第です♪

 

 

そんなASHオイルを求め、本日入庫したのは、

N-BOX NA車

でございます☆

オーナー様は別に、

スバル WRX

を所有!こちらは、足車だそうです♪

手に入れてから、作業した前回もASHにて交換済み!

 

 

当日の走行距離は・・・

17105km

まだまだ若い車ですね!

 

 

こちらは、当店がお渡しし、その都度記入している

メンテナンスノート

前歴は、

令和2年3月4日施工
当日距離 15358km
内容 ASH VFS 0w-20交換 エレメント交換 フラッシング施工

と言う事は、

使用期間は

1年半以上!!!!

けれども距離は

1747km!!!!

走ってないですねぇ~♪♪♪汗

作業を始める前に、現状オイルチェック! も特に問題無し。

 

ASH VFS 0W-20

ASHの始動性重視型のオイル種(VFS=青缶)ですが、

いくら乗らないと言っても、1年以上の放置はいただけません!

オイルは投入する際に、 封を開けた瞬間 から 空気に触れ 酸化 が始まります。

使わなくとも、乗らなくても、

オイルは駄目になって行くと言う事!!! 経年劣化ですな。

しかも動かさなければ、重力に従ってオイルはどんどん下に降りていきます。。。

そして…

ごくたまにのエンジンスタート・・・・・・・・・傷!!!!!!!

これが  の、

ドライスタート

です。。。。。

油膜も時間と共に下がり落ち、内部金属は剥き出し状態にほど近くなっていきます。。。

油膜が切れかかった状態での始動!!!!

エンジンへの大きな 負荷 であり、 打撃 でしかありません。。。泣

 

 

その旨オーナー様にご報告させて頂き、

VFS = 青缶

より酸化に強く、油膜形成力にも優れる…

FS = ピンク缶

へグレードを上げました!!!

FSシリーズでは0w-20と言う超低粘度は設定が無い故に、、 0w-30 をチョイス!!!

燃費は低迷するかもしれませんが(硬くなる=重たくなる)

打撃を与え続けた方がよっぽどリスキーです☆

 

 

今回のような

メンテナンス品

については、一定の指示やルール・当たり前 が存在していると思われますが、

それらは全て、あくまでも ベース でしかありません!!!

そのベースを元に、

車の用途
乗り方
乗る場所
車齢
状態

etc.

を勘案し、その都度適切なオイルを探す必要が有ります!!!

人間と同じで、

生まれた頃=赤ちゃん

の頃から考えたら、

歳を重ねる毎に、趣味嗜好~食事内容~運動性能までどんどん変化し、

その時々の状態は決して永遠なんかじゃ無いですよね???

駄目だから替える、交換すりゃOK。

そうもいかないのが 機械物 であり だと思います。

 

気になる方は、当店スタッフへお尋ねください。

または、入庫頂ければ私達の方から、必要に応声掛けさせて頂きます☆

 

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