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当店オススメのエンジンオイル「ASH」での交換事例集☆

2021年7月14日

ご無沙汰になってしまった・・・汗

ASHオイルでのエンジンオイル交換事例です☆

溜まりに溜まった交換事例の一部をご紹介♪

 

①レクサス/IS250

使用オイル: ASH FSE 0W20

ついついオイル交換がおろそかになってしまうとの事から

ロングサイクルのASHオイルをオススメさせて頂き、初投入となりました☆

 

 

 

 

②ダイハツ/ハイゼット

使用オイル: ASH VFS 5W30

「仕事で走り回ってるから良いオイルにしたい!」

とのご要望からASHオイルを入れ続けているオーナー様です☆

 

 

 

 

③ホンダ/オデッセイ

使用オイル: ASH VFS 5W30

お仕事で全国を走り回っているオーナー様。

エンジンコンディションを悪化させないためにASHオイルを投入し続けております☆

 

 

 

 

④トヨタ/エスティマ
使用オイル: ASH VFS 5W30

オイル消費でエンジン修理を行い、今後のオイル消費対策の為に

油膜保護性能高いASHオイルにて対策をしております☆

 

 

 

 

⑤スバル/サンバー

使用オイル: ASH FSE 5W30

職人さんのお仕事車!! 常にエンジンを高回転まで回して走行する為、

熱対策+エンジン保護からASHオイルを投入し続けています☆

 

 

 

 

⑥日産/NV100クリッパー

使用オイル: ASH FSE 5W30

こちらも上記のサンバー同様にお仕事車。

常に高負荷状態になっているエンジンの為にASHオイルを使用しています☆

 

 

 

 

⑦スバル/レヴォーグ

使用オイル: ASH FS 5W30

水温と油温が厳しい水平対向エンジン。

厳しい条件下だからこそASHオイルが効果テキメンです☆

 

 

 

 

⑧日産/スカイライン

使用オイル: ASH FS 10W50+5W40

タービン交換車の為、油温対策は必須です!!

その油温対策+タービンのオイルライン保護の為にASHオイルを投入しています☆

 

 

 

 

⑨スバル/インプレッサ

使用オイル: ASH FSE 0W20

ASHオイル中毒のオーナー様の車両です!笑

新車時からASHオイルでエンジンの英才教育を施しております☆

 

 

 

 

⑩日産/スカイラインGT-R

使用オイル: ASH FS 10W50

名機RB26のコンディション維持の為にオイルは妥協しません!!

オイルがあって名機のエンジンも生きますからね☆

 

 

 

 

⑪日産/マーチNISMO

使用オイル: ASH VFS 5W30

ASHオイルに興味をもち当店にご来店されたオーナー様。

まずは入門編のVFSシリーズでお試しです☆

 

 

 

 

⑫ダイハツ/アトレーワゴン

使用オイル: ASH FS 5W40

ASHオイルのフィーリングのトリコになってしまったオーナー様。笑

高回転+高負荷のエンジンの為にFSシリーズを愛用しています☆

 

 

 

 

⑬ホンダ/オデッセイ

使用オイル: ASH VFS 5W30

新車時からASHオイルを投入し続けている車両。

走行距離も10kmを突破しましたが、いまだエンジンは絶好調です☆

 

 

 

 

⑭ダイハツ/ネイキッド

使用オイル: ASH FS 5W30

ASHオイルの評判を聞きつけ遠方からご来店されたオーナー様。

フィーリングの変化を楽しんでもらう為にFSシリーズで初投入です☆

 

 

 

 

⑮スバル/サンバー

使用オイル: ASH FS 5W40

MT車のサンバーの登場です!!

オーナー様はエンジンを高回転まで回してしまう為に

エンジンコンデジション保護の為にFSシリーズを投入し続けております☆

 

 

 

 

⑯スバル/アウトバック

使用オイル: ASH FSE 5W30

当店のカスタマイズカーに掲載している車両です。

オイルなどのメンテナンスにも拘っている本物のカスタムカーです☆

 

 

 

 

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