2021年7月20日
三菱 アウトランダー PHEV
他エリアのコクピットのHPをご覧頂き、当店へご来店頂きました。
たまたま、
個人的にも先方店長様とは知らない仲では無かった為…
色々、情報を頂戴し作業に至りました!!!
以前にも数回触った事があるアウトランダーPHEV。。。。
何回目だとしても正直ビビッてしまう車ですね。。。。汗!
車両の走行距離は46517km。
ディーラーでの車検見積もりで、
バッテリー が ×
だった様で、交換の必要性が有りました。
ディーラー様のバッテリー交換見積もり金額は・・・・・・・
6万円程!!!!!!!!!!!!
驚♪
素直に高級品ですねぇ~汗。
まぁ、
HV専用+室内置
ってところで、上がってるんでしょうが、流石に高いですね。。。。
と言う事で、どうにかならないものか???
と探していた様でした。
そんな中、当コクピットグループHPに辿り着き、
最終的に、1番近場の当店へご来店頂いた次第です!
PHEVのバッテリーは、
リアラゲッジルーム内!
床板をバラシていくと、向かって左に存在します。
純正装着バッテリーサイズ
GS YUASA 製 S46B24L
ハイブリッド専用バッテリーです。
そんな純正バッテリーを交換すべくご用意したのが、
OPTIMA BATTERIES(オプティマバッテリー)
カーオーディオ用 強化バッテリーで一躍有名??になったカーバッテリーですな♪
品番は、
YTB24L2 イエロートップシリーズ
最近の情勢が絡んだのか、タイミングが悪かっただけなのか、
注文してから、届くまでに 4か月 掛かりました!!!!!汗
元々輸入パーツですからねぇ・・・・・・・・
国内在庫が無くなれば、ドンブラコォ~ドンブラコォ~っと海を渡って来るのを待つ他無し。。
当然充電済みのバッテリーですので、箱から出したら即刻使えます!
価格は純正より半額近い金額に♪♪♪♪
バッテリー交換そのものは、難しい事なく完了!!!
何が起こるか分かりませんので、バックアップだけはしっかりとね☆
外形/寸法共に純正同等。
画像ではステーが付いてませんが、ちゃんと固定も出来ますぞ!
室内置き型ですので、排出口が付いています。
これ、必須!!!!
室内に立ち込めたらヤバいですからね!!!!!驚
配管も問題無く装着可能でした。
その後、
始動チェック/試走チェック
をさせて頂き、問題ありませんでしたので納車となりました!
当店においても施工例の無い作業でしたので、不安があったものの
取り越し苦労でした☆
納期においては、かなりルーズな部分が否めない商品でございますが、
メンテナンスにて交換が必要になった場合、ほぼほぼ半額となる事の利点は大きいかも!?笑
サイクル=寿命
については現在不明でありますが、一応保証書は備わっております。
が、
新品×1 注文して今回の納期です。。。。
問題が発生したとしても、輸入代理店としても対処のし様が無さそう???汗笑
兎も角、
実に都合の良い商品でございますが
その性能は、正直、未知数です。。。。
が、全国的には装着事例も多いい様ですので、私が知らないだけで、問題は無いのかも知れませんね!
いやぁ~
しかし、
まだまだ勉強ですね☆