寒くなったら要注意!!!　バッテリー交換☆

寒さに弱いバッテリー。。。

この12月になると、数名の方がバッテリー上りのトラブルで

ロードサービスを利用し当店に入庫されます。。。汗

バッテリーは2年～３年が交換サイクルです。

交換時期を過ぎたバッテリーを使用し続けていると

内部の電極やバッテリー液が劣化し、

十分な充電が出来なくなりバッテリー電圧も下がり、

突然のバッテリー上りを起こします。。。

 

ロードサービス出動率が毎年毎年No1のバッテリートラブル。。。

バッテリートラブルを未然に防ぐためにも、

定期的なバッテリー点検や交換をしてあげましょう!!!

 

それでは当店でバッテリー交換した車両のご紹介です☆

 

①トヨタ/チェイサー

交換バッテリー：パナソニック　カオス　100D23L

極上のフルノーマルJZX100!!!　しかも!!!!　ツアラーV!!!!

オーナー様が大事にされているだけあって、走行距離を伸ばさないために

乗られる頻度も少ないので、バッテリーは自然放電でエンジンが掛かるギリギリ。。。汗

電装品やオルタネーターの保護も含めたうえで、

高電圧バッテリーのカオスをお勧めさせて頂き交換させて頂きました☆

 

 

 

 

②トヨタ/プラッツ

交換バッテリー：ヒタチ　エコロングセーブ　40B19R

ほぼ毎日、近所にお買い物などで車を乗られているオーナー様。

ある日、お買い物に行こうと車に乗り込みキーを回すと・・・

「キュル、キュル・・・」と突然のバッテリー上りによってエンジンは掛からず

ロードサービスを利用され当店に入庫されたオーナー様。

バッテリーは３年以上使用されており、電圧も11.9Vしかありませんでした。。。

ベーシックバッテリーながらも３年のロング補償がついた

エコロングセーブにて交換をさせて頂きました☆

 

 

 

 

来週からは寒気が流れ込んでくることで、気温が下がってきます。

バッテリーの使用期間が３年以上を経過している場合は、

突然のバッテリー上りが起こりやすくなります。

ぜひ、

バッテリー上りで通勤やお迎えなどの予定が潰れてしまう前に、

バッテリー点検、バッテリー交換をしてあげましょう!!!