2020年3月18日
どこかで…
見覚えのある…
白いセダン。。。。
。
。
。
そうです。。。。わたくし目の車両でございます。。。。泣!
実は…
2019年9月頃より「エンジンが掛からない…」と言うアクシデントに襲われており・・・・
自らも色々試してみたものの、何ら解決には向かわずじまい。。。
時期が年末/年始と言う事も重なり、手が付けられないで放置しておりました! 笑
そんな不動車が、いよいよ運ばれて行きます♪
去年の9月頃にも当HPに掲載いたしましたが
ドリフト練習会に参加したある日の事
エンジン失火(エンスト!?)に伴い、クランキングを繰り返した結果…
ッッッッ…っぱぁ~~~~~~~~ん!!!!!!!!!!!
驚!!!!!!!!!!!!
嘘??????????????
破裂音と共に、エンジンルームより白煙がモフゥッ っとね。。。。
まぢかぁ~
その後、エンジンは着火しましたが、吹け上がらない症状へ陥りました。
通常の倍以上の時間を費やし、富士スピードウェイより帰還。
その後症状は改善。違和感も無くなっていたのですが
お年も考慮して、各センサー(エンジン関連)の大半を交換いたしました!!
ウン十万の出費です!!!汗☆☆☆
まぁ~長く乗っていれば致し方ございませんね♪
センサー交換が終わり帰って来てからは、すこぶる調子も良く!!!
燃料フィルターを替えたおかげか!? 燃費までUPしており絶好調でした。
が…
それから…
数週間…
当日は休日でした。
ちょっくらお買い物の~♪
な気分でエンジン掛けて、暖機中に外で一服。。。。。ぷはぁ~
!?
あら??
止まってない??
気付けばエンジンストール。。。。
勝手に、アイドリングを止めておりました。。。。
!!??何ぞ????汗
再チャレンジ☆
キュルキュルキュルッ!!! ぶぅ~~~~ん☆
おっ!!! 掛かるじゃない☆ 何なのさぁ~
プスンッ…
!!??驚
また止まった??汗…
まぢかぁ~・・・・・・。。。。。。。
エンジンは掛かるも、アイドリングせず…
その後、点火プラグやら、CPUやら、インテークやら、
色々出来る範囲でバラシて確認するも、特定できず。。。。。
気付けば、クランキングのみで着火すらしない症状へ陥っておりました。。。。。
いやぁ~~~ん。。。。。大泣!!!
エンジン、イッタかなぁ… まぢかぁ…。。。。
メンテナンスが行き届いていることだけが取り柄なマイカーでしたが、
とんだ状態に陥ってしまいました。。
これもFSWの時の件が絡んでいるのですかねぇ~…謎。
そんなこんなで半年弱。
ようやく工場に空きが出た模様で、
運ばれて行きました。。。。。。
通帳を握りしめ腹を括った40過ぎのおじさんが、悲しそうな顔で見送っていました。。。。
泣笑!!