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4輪アライメント調整☆

2019年8月11日

施工されたオーナー様からは

・安定感のある走りになった!
・タイヤが綺麗に減るようになった!

などなど好評を頂いているプロスタッフによる4輪アライメント調整!!

 

先月に施工させて頂いた沢山の車両の1部をご紹介♪

 

①トヨタ/アルファード

ローダウン車の宿命でもあるドライブシャフトブーツの切れ。。。

インナー側のブーツを交換するにはナックルを外し、ドラシャも抜かなくてはなりません。。。

なのでドラシャブーツを交換したらアライメントはズレてしまうので

今回の施工となりました☆

 

 

②スバル/レガシィ

もらい事故によって左フロントの板金修理をした車両です。

アーム類やサスペンションの曲がりはなかったものの

足回りをHITしてしまたっらアライメントはずれてしまうので

今回の施工となりました☆

 

 

③日産/ラシーン

車検にて入庫した車両です!

車検ではサイスリ検査で右前だけを検査し、合格範囲外だと右前だけがイジられます。。。

なので車検から戻ってきたら、ハンドルセンターのズレや直進安定性が悪くなった。

などよく聞きます。。。

なので当店で車検をやらさせて頂いた車両にはお勧めをし、

オーナー様もその旨をご理解頂き、今回の施工となりました☆

 

 

④メルセデス・ベンツ/SLK

オーナー様自らサスペンションを交換し、

アライメント調整を施工してもらえるお店を検索し、

当店のWEBをご覧になり「しっかりと調整してもらえそう」

わざわざ稲城市よりご来店頂き、施工をさせて頂きました☆

 

 

⑤日産/R34 GT-R

GT-R専門店様より依頼作業です。

 

 

⑥トヨタ/ラクティス

タイヤ交換で来店されたオーナー様の車両です!

走行距離が60000kmを突破され、

「アライメント」という言葉を聞いたことがなかったオーナー様。。。

タイヤ本来の性能を発揮させる為にもご提案し、

タイヤ交換と同時に施工させて頂きました☆

 

 

⑦スズキ/スイフトスポーツ

こちらも新品タイヤ交換にて来店されたオーナー様です!

交換前のタイヤはフェザーエッジ摩耗しており

フェザーエッジ摩耗はタイヤの耐摩耗性を低下させてしまうので

オーナー様に現状を確認していただき、タイヤを少しでも長く使用してもらう為に

今回の施工となりました☆

 

 

⑧ホンダ/フィット

新品タイヤ交換にて来店されたオーナー様の車両です!

こちらの車両は上記の車両と違って、タイヤの内側が先に摩耗していた為

オーナー様になんでこんな減り方になってしまったのかを説明し

今回の施工となりました☆

 

 

⑨ダイハツ/タント

こちらの車両も新品タイヤへの交換と同時に施工致しました!!

「コクピットでアライメントをしたおかげでタイヤが綺麗に減るようになりました♪」

とオーナー様がアライメントの必要性を実感されたそうです☆

 

 

⑩ホンダ/ステップワゴン

タイヤ交換に来店されたオーナー様の車両です!

新車で購入されてから20000kmしか走行していないのに

タイヤは使用限度近く+タイヤが内減りしていました。。。

サスペンションの馴染みによってアライメントがズレていたので

タイヤを綺麗に減らして長く使用頂けるように

新品タイヤ交換と同時に施工させて頂きました☆

 

 

⑪スズキ/エブリイワゴン

リアを追突されてしまい板金修理をおこなった車両です!

見た目にはわからないフレームのダメージなども

4輪アライメントテスターで測定すれば数値のズレが生じますので

今回の施工となりました☆

 

 

⑫スバル/アウトバック

タイヤ交換で来店されたオーナー様!

やはり今まで履かれていたタイヤには内減り症状が発生しており

測定してみると・・・サスペンションの馴染みによるトーアウトの状態でした。

このままではタイヤは勿体ない減り方しかしないので

タイヤを長持ちさせる為に、新品タイヤ交換と同時に施工となりました☆

 

 

⑬BMW/320i

タイヤ交換で来店されたオーナー様!

フロントタイヤが右と左で極端に減り方が違い、

オーナー様も左右で減り方が違う事を気にされていており

キャンバー角?かと思ったら・・・左のみが過度なトーイン状態でした。。。

たぶん段差を強く乗り越えてしまったのが原因だと思います。

 

 

⑭トヨタ/プリウス

タイヤ交換で来店されたオーナー様!

トヨタ車の弱点としか言いようのない「ボールジョイントの強度不足」によって

走行中のフロントトーがトーアウトの状態になってしまい

交換前のタイヤは酷い内減りが発生していました。。。

なるべく綺麗に減るようにセッティングをいたしました☆

 

 

⑮ホンダ/エリシオン

前月に足回り交換で埼玉県よりご来店されたオーナー様が

タイヤ交換の為に再度、当店にご来店頂きました♪

以前は擦り減ったタイヤで施工しましたが

新品タイヤは1番正確な角度が測定できるタイミングなので

新品タイヤ交換と同時に施工いたしました☆

 

 

⑯日産/スカイライン

18インチから19インチにインチアップしたオーナー様!

タイヤ幅、トレッド幅が変更になれば、タイヤの接地面も変わります!

なので、インチアップ後には若干のハンドルセンターもズレてしまった為に

今回の施工となりました☆

 

 

⑰ホンダ/フィット

当店のWEBを見てご来店頂いたオーナー様の車両です!

ご自身で車高調整をし、カスタムカーに強いお店を検索し

「コクピット麻生ならたくさんの車種も施工していて信用できそう!」とのことで

今回の施工となりました☆

 

 

⑱日産/R32 GT-R 

GT-R専門店様からの作業依頼。

 

 

⑲三菱/ランサーエボリューションワゴン

SHOP様より依頼作業。

 

 

 

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