４輪アライメント調整☆

当店にて４輪アライメント調整の施工事例をご紹介♪

 

①日産/ステージア

オーナー様が、探しに探してようやく見つかったM35！

中古の場合は、オーナー様が知らない所でチューニングされている場合があるので

まずはオーナー様仕様にする為にも４輪アライメント調整はオススメです☆

 

 

②トヨタ/ハイエース

ローダウン時にアライメント調整を実施するも

タイヤの偏摩耗が酷い為に施工しました！

結果は･･･適当な調整しかされていない状態でした。。。汗 

 

 

③トヨタ/カローラレビン

サスペンションを交換した為に施工☆

ハンドリングや安定性を考えてオリヂナルセッティングにて

調整いたしました～☆ 

 

 

④ホンダ/ストリーム

タイヤ交換時に極度の偏摩耗が発生しており

４輪アライメント調整をいたしました！

サスペンションの馴染みやアーム類の劣化によって

ズレズレでした。。。汗

 

 

⑤トヨタ/ノア

車高調整をした為にメンテナンスにて入庫した車両！

1mmでも車高を変更すればアライメントはズレます！

カスタム車両なら尚更必須メニューです☆ 

 

 

⑥スバル/フォレスター

ディーラー様より作業依頼の車両！ 

 

 

⑦トヨタ/プリウス

前回のアライメント調整より10000kmを走行された為に

定期メンテナンスによる施工☆

以前よりは良好な状態でしたが、ズレは生じていましたのでキッチリと調整しました☆ 

 

 

⑧ホンダ/フィット

某量販店にてローダウンし、アライメント調整をするも

オーナー様が満足する仕上がりにならず当店に来店。

本当に調整したの？？って測定結果でした。。。

 

 

⑨スズキ/アルト

前回の調整時より10000km走行された為に

定期メンテナンスによる４輪アライメント調整☆ 

 

 

⑩フォルクスワーゲン/ポロ

新品タイヤ交換と同時の施工！

新品タイヤに交換時は１番正確な角度が測定できます！

折角のタイヤの性能をフル発揮させる為にオススメです☆

 

 

⑪スズキ/エブリイ

新品タイヤ交換と同時の施工！

何度も定期メンテナンスにて調整をしているので

トーも若干のズレのみでした☆ 

 

 

⑫日産/180SX

車高調整をした為にメンテナンスによる施工！

車高を上げるとトーがアウトに向いてしまいます。

トーアウトではタイヤの偏摩耗・ハンドリングの悪化に繋がってしまいますので

４輪アライメント調整はかならず施工してあげて下さい！

 

 

⑬トヨタ/エスティマ

新品タイヤ交換と同時の施工！

今まで履かれていたタイヤに極度の偏摩耗が生じており

折角のレグノも勿体無い減り方をしてしまうので

タイヤが綺麗に減ってくれるように調整をいたしました～☆