20アルファードへスーパーアライメントの施工実施☆

当店のWEBをご覧になり来店された

トヨタ/20アルファードのオーナー様！

車高調を入れたら奥様から

「乗り心地が悪い！！」

とクレームが入ってしまったものの

ローダウンしたスタイルはどうしても諦めきれず

どうにかならないかとWEBを検索した結果

当店に行き着いたそうです。

 

 

車高調はBLITZ製を装着され、

ノーマルより50mmダウンされています。

そのローダウンした分だけ

リアのトーションビームのブッシュにネジレが発生し、

試乗してみるとブッシュの可動域が狭く、アームロック状態でした・・・

 

 

まずはスーパーアライメントを施工する前に

現状のライドハイトを測定します！

 

 

リアのトーションビームの画像です。

アームの付け根にある大きなブッシュは

比較的に柔らかい素材を利用しているので

ローダウンするとブッシュがネジレによって切れてしまうんです。

この車両もブッシュが若干切れてしまっていますが

まだ交換まではいかないレベルだったので

1G状態にしてブッシュの締め直しを行います！！

 

 

こちらはフロントのロアアームのブッシュです！

リアに比べてブッシュのダメージは少ないですが

ブッシュの保護やアームの動きが変わってくるので

こちらも1G状態にしてブッシュの締め直しを行います！

 

 

1Gでのブッシュの締め直しが終わったら

サスペンションの取り付け位置や車高が変化してしまうので

4輪アライメント調整を施工します☆

 

 

スーパーアライメントを施工後の走りは・・・

硬めな味付けのBLITZの車高調ですが、

1Gでの締め直しの効果でアームが動くようになり、

路面の凹凸もしなやかになり

ゴツゴツしていた乗り心地から

コツコツになった感じです♪

オーナー様にも一緒に試乗し、

「全然違うね～♪」

「リアの突き上げが減ったし、ハンドルが取られるのもマシになったよ～♪」

などスーパーアライメントの効果を体感して頂けました☆

 

スーパーアライメントは要予約作業となります！

お車によっては1日～2日ほどお時間を頂きますが

愛車のブッシュの保護や、乗り心地や走行中の挙動などに

不満がある方は、スーパーアライメントを施工して

お悩みを解決しましょう～☆