気温が上がると危ないバッテリートラブル･･･汗

3月も後半になり、

気温も20℃近くまで上がってポカポカな陽気です♪

そんな気温が上がってくると

車内温度は30℃以上になり

車内を涼しくさせる為にエアコンをつけると思います。

そのエアコンを使用すると負担が掛かってくるのが

今回の内容のバッテリーでございます。。。 

まだバッテリー交換して2年未満の方は大丈夫ですが、

2年以上経過したバッテリーは、

エアコンの使用による電圧の低下によって

突然のバッテリー上がりなどのトラブルに遭いやすくなってしまいます。。。

 

バッテリーの交換目安はあまり知られていかもしれませんが

2年から3年がバッテリーの交換目安となります☆

ぜひ交換時期が迫ってきているのであれば

未然にトラブル防止のためにバッテリー交換をお勧めします!!

 

それでは当店にてバッテリー交換した車両のご紹介♪

 

①ホンダ/ストリーム

バッテリーの使用年数が3年を経過しており

交換時期を迎えていたので交換☆

使用バッテリー　

ボッシュ　PSバッテリー 　55B24L

 

 

 

 

②トヨタ/ライトエース 

5年以上使用し続けたバッテリーが悲鳴を上げ

突然のバッテリー上がりにて交換☆

使用バッテリー

ヒタチ　エコロングセーブ　40B19L

 

 

 

 

③ダイハツ/アトレーワゴン

新車時から3年以上使用し続けたバッテリーが悲鳴をあげ

突然のバッテリー上がりにて交換☆

使用バッテリー

ボッシュ　ハイテックシルバーⅡ　55B19L

 

 

 

 

④日産/エルグランド

バッテリーの使用年数が3年を経過し、

定期メンテナンスのために交換☆

使用バッテリー

パナソニック　カオス　100D23R 

 

 

 

 

⑤三菱/ランサーセディアワゴン

バッテリーの使用年数が3年を経過し、

突然のバッテリー上がりにて交換☆

使用バッテリー　

パナソニック　カオス　60B19L