ASH（アッシュ）のエンジンオイル交換☆

当コクピット麻生店のオススメオイル！

ASH（アッシュ）

http://www.jcd-products.com/am_ash_eo.html

　　↑

こちらをクリックしていただけると

メーカーホームページをご覧になれます。

 

それでは当店でASHにてオイル交換した車両のご紹介♪

 

①マツダ/ユーノスロードスター

定期メンテナンスによるオイル交換。

ASH　FSE　5W40　＋　フラッシング施工　＋　エレメント交換

オーナー様が手に入れてから2回目のエンジンオイル交換！

ASHの強固な油膜が作られてきているので

エンジンは絶好調です♪

 

 

 

 

②トヨタ/86

定期メンテナンスによる交換。

ASH　VFS　5W30　

VFS（通称 青缶）は始動性に優れており

スポーツカーから軽自動車、ハイブリッドカーにも

対応したマルチなエンジンオイルです☆ 

 

 

 

 

③トヨタ/プリウス

定期メンテナンスによる交換。

ASH　FSE　0W20　＋　フラッシング施工　＋　エレメント交換

新車時からASHオイルにてエンジンのあたり出しをしているので

同型の他のプリウスと比べてもエンジンの滑らかさや

加速力などが違います☆

 

 

 

 

④日産/マーチ

ASH初投入となる車両。

ASH　VFS　0W20　＋　フラッシング施工　＋　エレメント交換

年間で3000kmしか乗られないオーナー様。。。

スタンダードのオイルでは酸化してしまうので

オイルが酸化しづらい上質なASHオイルを投入です☆

 

 

 

 

⑤ホンダ/フィットHV

定期メンテナンスによる交換

ASH　FSE　0W20　＋　フラッシング施工　＋　エレメント交換。

こちらの車両も新車時からASHオイルを投入し続けています！

このFSE（通称 赤缶）の0W20は特注生産の粘度！

このオイルがあるのは当店のみです☆ 

 

 

 

 

⑥スズキ/エブリイ

定期メンテナンスによる交換。

ASH　VFS　5W30

ただ今ASHオイルでエンジンのあたり出しをしている最中！

まだ3700kmですが3回目のオイル交換です！

いよいよ次のオイル交換が、あたり出し最後となります☆

 

 

 

 

 

⑦スバル/インプレッサG4

定期メンテナンスによる交換。

ASH　VFS　0W20

前回にASHオイルを初投入し、

ASHのフィーリングが気に入られたオーナー様！

体感出来る上質なオイルです☆

 

 

 

 

⑧トヨタ/カリーナED

定期メンテナンスによる交換。

ASH　FSE　5W40

2回目のASHのオイル交換！

大事にされているお車なら、

エンジンオイルだって上質なオイルをいれなきゃ

本当に大事にされているお車とはいえません！

エンジンの保護に繋がる強固な油膜をつくる

ASHオイルはオススメですよ☆

 

 

 

⑨マツダ/RX-8

ASH初投入となる車両。

ASH　VFS　0W20　＋　フラッシング施工　＋　エレメント交換 

当店のWEBをご覧になり来店されたオーナー様。

今まではカー用品店で販売しているオイルしか入れた事がないそうです。。。

ASHのオイルはノンポリマーなので

ロータリーエンジンでもオイルのタレが少なく、劣化もしづらいので

ロングサイクルで使用できるのが特徴の1つです☆

 

 

 

 

⑩トヨタ/マークⅡ

定期メンテナンスによる交換。

ASH　FS　5W30

ASHオイルのファンになってしまったオーナー様。

「高速で長距離走っていても滑らかに回るんだよ～♪」

とASHオイルは普通のオイルとは違います！

FS（通称 ピンク缶）は国産車はもちろん、

輸入車にも相性バツグンですよ～☆

 

 

 

 

⑪トヨタ/C-HR

ASH初投入となる車両。

ASH　VFS　0W20　＋　フラッシング施工　＋　エレメント交換　＋　ドレーン党加入。

C-HRはもともと低粘度のエンジンオイルが指定ですが

青缶の0W20でも燃費の低下は無く

滑らかな加速をするようになり、

気持ち良く走れるようになったそうです☆