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バッテリー交換☆

2018年2月25日

車に搭載されているカーバッテリー。。。

あまりご存知じゃないかもしれませんが

バッテリーの交換目安

2年~3年となります。 

交換目安を過ぎた状態で使用されていると

突然のバッテリー上がりや、

バッテリーを充電する為のオルタネーターが故障したりと

色々とトラブルに遭ってしまう可能性があります。。。

カーメンテナンスの代表格のバッテリーメンテナンス!!

楽しいお出掛け中でのバッテリー上がり・・・

朝に通勤や送り迎えに車を使用するのにエンジンが掛からない・・・ 

つまらないトラブルを未然に防ぐには

バッテリー交換しかありません!!

 

タイヤ専門店の当店ですが、

お車全般のカーメンテナンスもお任せ下さい!!

 

それでは当店にてバッテリー交換した車両のご紹介♪

 

①日産/Xトレイル

使用期間が3年を経過し、定期メンテナンスの為に交換☆

ボッシュ ハイテックシルバーⅡ 75B24L

 

 

 

 

②トヨタ/マークⅡ

使用期間が3年以上経過し、バッテリー上がりの為交換☆

ボッシュ PSバッテリー 55B24R

 

 

 

 

③ホンダ/シビックタイプR

使用期間が4年以上経過し、バッテリー上がりによる交換☆

ボッシュ ハイテックシルバーⅡ 75B24L

 

 

 

 

④スバル/BRZ

使用期間が4年経過し、バッテリー上がりによる交換☆

パナソニック カオス 60B19R

 

 

 

 

⑤日産/キューブ

使用期間が3年経過し、バッテリー上がりにて交換☆

ボッシュ ハイテックシルバーⅡ 55B19L

 

 

 

 

⑥トヨタ/アクア

使用期間が4年以上経過し、バッテリー上がりにて交換☆

GSユアサ エコ.R HV S34B20R 

 

 

 

 

⑦日産/セレナ

バッテリーの使用期間が3年以上経過し、定期メンテナンスによる交換☆

ボッシュ ハイテックシルバーⅡ 95D23L 

 

 

 

 

⑧日産/マーチ

使用期間が2年経過し、定期メンテナンスによる交換☆

ボッシュ ハイテックシルバーⅡ 55B19L

 

 

 

 

⑨ホンダ/フィット

使用期間が5年以上経過し、バッテリー上がりにて交換☆

ボッシュ ハイテックシルバーⅡ 55B19L

 

 

 

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