2018年2月25日
車に搭載されているカーバッテリー。。。
あまりご存知じゃないかもしれませんが
バッテリーの交換目安は
2年~3年となります。
交換目安を過ぎた状態で使用されていると
突然のバッテリー上がりや、
バッテリーを充電する為のオルタネーターが故障したりと
色々とトラブルに遭ってしまう可能性があります。。。
カーメンテナンスの代表格のバッテリーメンテナンス!!
楽しいお出掛け中でのバッテリー上がり・・・
朝に通勤や送り迎えに車を使用するのにエンジンが掛からない・・・
つまらないトラブルを未然に防ぐには
バッテリー交換しかありません!!
タイヤ専門店の当店ですが、
お車全般のカーメンテナンスもお任せ下さい!!
それでは当店にてバッテリー交換した車両のご紹介♪
①日産/Xトレイル
使用期間が3年を経過し、定期メンテナンスの為に交換☆
ボッシュ ハイテックシルバーⅡ 75B24L
②トヨタ/マークⅡ
使用期間が3年以上経過し、バッテリー上がりの為交換☆
ボッシュ PSバッテリー 55B24R
③ホンダ/シビックタイプR
使用期間が4年以上経過し、バッテリー上がりによる交換☆
ボッシュ ハイテックシルバーⅡ 75B24L
④スバル/BRZ
使用期間が4年経過し、バッテリー上がりによる交換☆
パナソニック カオス 60B19R
⑤日産/キューブ
使用期間が3年経過し、バッテリー上がりにて交換☆
ボッシュ ハイテックシルバーⅡ 55B19L
⑥トヨタ/アクア
使用期間が4年以上経過し、バッテリー上がりにて交換☆
GSユアサ エコ.R HV S34B20R
⑦日産/セレナ
バッテリーの使用期間が3年以上経過し、定期メンテナンスによる交換☆
ボッシュ ハイテックシルバーⅡ 95D23L
⑧日産/マーチ
使用期間が2年経過し、定期メンテナンスによる交換☆
ボッシュ ハイテックシルバーⅡ 55B19L
⑨ホンダ/フィット
使用期間が5年以上経過し、バッテリー上がりにて交換☆
ボッシュ ハイテックシルバーⅡ 55B19L