GRS184/クラウンアスリートの車検メンテナンス☆

当店でメンテナンスをさせて頂いている

トヨタ/クラウンアスリートが

2年に1度の車検にて入庫しました～！！

 

 

定期的にメンテナンスを行っているので

今回のメンテナンスメニューは

・エンジンオイル交換＋フラッシング施工＋エレメント交換。

・ATF交換。

・リアデフオイル交換。

・ワイパー交換。

・エアコンフィルター交換＋エアコンガス添加剤の充填。

・エアークリーナー交換。

となります。

 

 

まずはエアークリーナーからスタートです！

 

 

前々回の車検時に交換したエアークリーナーですが、

50000km走破でこの汚れっぷり・・・

せっかく交換するならってことで

プチチューニングもしちゃいます☆ 

ご用意したのはキャンペーン中の←リンクを貼り付けておきます。

 

BLITZ　サスパワーエアーフィルター←リンクを貼り付けておきます。

に交換しちゃいます☆

 

 

たっぷりと外気の砂埃など

詰まり放題です。。。

 

 

続いて、

1年10000kmが交換目安の

エアコンフィルターでございます☆

 

 

10000kmも走れば

ご覧の通りの埃たちが・・・

臭いの発生の元です。。。

 

 

定期メンテナンスのエンジンオイル！

今まではASHオイルを使用していましたが、

直噴エンジン特有の「オイル消費」が始まってしまったので

オイルラインやPCVバルブの洗浄をしてくれる

ブリヂストンのオリヂナルオイルの

エコクリアー を使用します！

 

 

続いて、2年又は、20000kmが交換目安の

デフオイル交換です！

 

 

 

 

走行していれば常に可動している部分なので

ギアの歯当たりによる鉄粉は大量！！！

 

 

 

 

エアコンガスは年間で約15ccほど

減ってきてしまいます。。。

こちらのスノコ製のA/Cエフェクターは

ガスの補充＋エアコンの効きを良くする添加剤も入っているので

当店オススメのエアコンメンテナンスです☆

 

 

車検整備の最終仕上げの

4輪アライメント調整です！

サイスリによってイジられてしまったトーを

しっかり正確な角度へ調整します！

 

 

画像はございませんが、

当店の提携工場にてATFも圧送式にて交換しました☆

 

 

現在140000kmオーバーですが

定期メンテナンスをしっかりしてあげれば、まだまだ走ります!!

TOYOTAのV型・・・

ナメたらいかんぜよ!!笑

V型エンジンだけの話じゃないですね。

4発も…3発も…縦も…横も…

車は機械です☆

機械はメンテナンス☆

当店にも20年ほど前から使用し続けている据え置き機材が有ります!

メンテナンスと修理対応で!　専門業者様からも褒められる程♪

物にも　「魂」　は宿ります!

折角の愛車・・・一期一会です。　大事に乗ってあげてください♪