2017年8月31日
当店のWEBの「4輪アライメントクーポン」をご覧になり来店された、
スズキ/ZC32S スイフトスポーツのオーナー様。
こちらの車両は、
オーナー様がSHOPのコンプリートカーを購入され
ローダウンスプリングにてローダウン済み!
ですが。。。。
リアがトーションビームのサスペンション機構なので
乗り心地がBAD・・・汗
そんな状態を改善すべくWEBを漁りまくっていた所、
当店のWEBに行き着いたそうです!
まず、試乗を行い施工前のサスの動きや、乗り心地をチェックします!
試乗後に現状のライドハイトを測り、
各上下に動くブッシュの1Gでの締め直しを行い
ローダウンによるブッシュのネジレを開放させていきます!
リアの足回りはトーションビームなので
根元にあるでかいブッシュがネジレると
足の動きが制限されてしまいます・・・
フロントはロアアームの根元のブッシュ!!
リアに比べ体感度は低いですが
段差の乗り越え時の違いはバッチリ体感できます☆
ZC32Sの場合は前後で4ヶ所のブッシュについて
1Gによる締め直しを行いました!
施工後の試乗では、
前後(特にリア)のサスペンションがスムーズに動くようになり
俗にいう「タイヤが張り付いているみたい!」って言葉が当てはまります!
試乗後にはブッシュの締め直しによって
バラついてしまうサスペンションの角度を調整する為に
4輪アライメントを行います!!
全ての作業が終わり、
オーナー様にも試乗してもらうと。。。。
「サスペンションがスムーズに動くってこういう事なんですね!!」
「乗り心地が凄く良くなった♪」
などなど、
スーパーアライメントの効果を体感していただきました☆
ローダウンされている車両の場合は
ブッシュのネジレが生じているので
1Gでのブッシュの締め直しを行って
サスペンション本来の性能や乗り心地を発揮させましょう。
ぜひローダウン車には、
スーパーアライメントの施工をオススメします☆