プラグも重要なメンテナンス品!!

トヨタ/アルファード

カスタマイズカーにも掲載させて頂いているオーナー様の車両。

最終型20系アルファード　2.4L　2WD

ご購入から3年経ったでしょうか・・・・・？？

走行距離は3万キロ台。

「えっ！？もう交換しちゃうの？？」

と声が聞こえてきそうですが・・・・しちゃいます☆

 

 

ご用意したのは・・・・

みんな大好き！！　N～G～K☆　イエェ～～～～～～イ!!!!!!!!!!!

プレミアムRXプラグ

高性能＋高寿命が売りのプラグです。

最近の当店一押しプラグなんです!

 

 

車の動力は・・・・空気+燃料＋火

この3つを上手いタイミングで圧縮して引火し爆発させ・・・・・

その反動を動力へと変え、走っているのです。

いわば・・・

プラグは肝心要なパーツなんです!!!!!　動力の源☆

条件は様々ですが・・・・

プラグ一筋のメーカー　N～G～K☆　イエェ～～～～～～イ!!!!!!!!!!!

(あれっ…しつこい？？汗）

4輪車の交換目安は、20000キロなんですぞ！

駄目になるわけではありませんが、

新品時のメーカー歌い文句の高性能ぶりを発揮出来るのが、その期間という訳です。

あとは右肩下がり。。。。。。

 

 

実務、30000キロの車両から外したプラグはご覧の通り。

昨今のエコカー運転が、プラグの劣化の手助けをしている事に嘘偽りございません!!

 

 

しっかりと完全燃焼させて、ガソリンを1滴も無駄にしない事こそ・・・ECOじゃないですかね!?

燃費が何キロで云々より・・・・

限りある物を無駄使いしない事”””

その為に車は、新車時同様の好条件を維持し続けなければなりません。

自分の知っているカーディーラー様においても、最近はプラグの交換を推奨しているほど!!!!

「白金プラグの寿命は10万キロ!!!!」

なぁ～んてよく言いますけど・・・

寿命が10万キロなだけで・・・・それより前に性能劣化しています。

車は機械です。

部品を交換すれば、維持が可能なんです!　ただ交換するだけで!

必死に努力して行っている「アンチエイジング」とは比較になりませんぞ!!!!

車は

オーナー様次第で

いつでも

新品時に

戻れます!!!!

 

NGK　プラグの基礎知識↓下記アドレスより

http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/index.html