車検も行っております!!!

スバル/BRZ

車検で入庫した車両のメンテナンス整備中☆

こちらの車両の今回車検預かりでのメンテナンス事項は・・・

↓

 

リアデフオイル交換!

BRZは後輪駆動車＝デファレンシャルギアが存在します。

「ギア」と言う事は…

オイルが使用されています!

そのオイル・・・車の下側ですので、ボンネット点検では確認できません!!

 

 

ギアオイルの交換サイクルは、引っ張っても20000キロに1回。

こちらの車両は1回目の車検でして・・・納車3年目。

デフオイル交換は初めて！

おかげで、、、、、

鉄粉ビッシリです。。。。汗

 

 

続いて・・・

ミッションオイル交換。

車両は6速MT車ですので、ミッションギアが存在します!

俗に言う…Hパタンのギアが!!!

 

 

 

ギアと言う事は・・・やはりオイルが使用されています。

ギアの保護＋潤滑の為に。

鉄粉が出てる＝ギアが欠けている証拠！！

新車時（当たり出しの最中）は、致し方ありませんが・・・

極力鉄粉が出る前の交換をお勧めします。

↓

 

使用したオイルは当店一押し!!!

ASH(アッシュ)

メンテナンス＋αなら緑缶のPSEグレードがお勧めです☆

DEFに80W-90　MTに75W-90　を使用。

 

 

仕上げはエンジンオイル交換!!!

いわずと知れたメンテナンス箇所ですよね!?

 

 

E/Gに使用するのもASH

ピンク缶のFSグレードをチョイス!!

オーナー様は、スポーツ走行も楽しまれている方でしたので・・・・・

高温負荷時の熱タレに性能を振っているFSシリーズがお勧め！！！

粘度は街乗りの事も考慮して、純正粘度にて♪５ｗ-30

 

 

油脂類の交換メンテナンスは・・・

車に乗る上で、肝中の肝！！！！！

当たり前の様ですが・・・やり切れていない車は多々。

オイル交換に「やり過ぎ注意!」はございません！

やったらやった分だけ応えてくれるのが「機械」です♪

 

 

昨今のエコカーブームに乗った、アイドリングストップ車両。。。

実はガソリン消費においては「エコ」ですが・・・メンテナンスの観点からは「ノーエコ」なんですよ!

エコカー程、メンテナンスが重要とされています。

これ、意外と盲点です。

車の調子を決めるも、寿命を決めるも

全てはメンテナンスに関わってきます♪