2017年4月9日
メルセデス・ベンツ/CLA250シューティングブレーク
タイヤ交換の準備中!
用意したのは・・・・
POTENZA RE-71R 235/40R18
私…一押しのタイヤ種でございます!
①体感差 ②格好良さ ③満足感 ④安全性
どこをとってもピカイチのRE-71R。
さてさて・・・何に付けるのかなぁ~??
出てきたアルミホイールは・・・・
????
センターキャップのデザインに見覚えが・・・・??
そうです!
メルセデス・ベンツでございます!
ベンツに71R!?
グレードは???
答えは後ほど!笑
廃タイヤとなるこちらの純正装着タイヤ。。。
バリ山ですが・・・・
「もう限界!! 換える!!!」
とのオーナー様。
下記に見える「MO」のマーク。。。。
メルセデス標準タイヤの証☆
それがあの残溝…走行距離も推定できるのでは!? 笑
言わんとしている事は、まだまだ新車!! だと言う事です♪
そんなこんなで…
組み付け完了♪
本当に組んだよ!!
71R♪
メルセデスのホイールに!!
脱着作業は後日です。
そして後日ぅ~♪
入庫した車両は・・・
メルセデスでは有りますが・・・・
CLA250
大きく囲ってしまえば・・・ステーションワゴン!!
ダウンサイジングターボ搭載の車両です。
オーナー様は納車時から当店をご利用。
NEW E/Gの当たり出しも入念におこなった1台です♪
リフトアップし…
装着されていたスタッドレスを外し…
履き替えるタイヤはぁ~・・・・
やっぱりこれ!!!
↓
作業は前準備もあり、脱着作業のみで終了☆
本当に装着しました!!
ほらね!!
ほらね☆
ほらねぇ~♪
見覚えのあるヘッドライトユニット・・・
その脇から顔尾を出しているトレッドパタン!!!
ヨダレ…。。。!!!
そうそう出くわさない組み合わせではないでしょうかね♪
実はこちらのオーナー様。。
以前はフォルクスワーゲンTHEビートルに乗られていました。
その時に…71Rと出会いゾッコン☆
ビートルより走り寄りな車両に買い換えるも・・・・
走り感、食い付き感が物足らない。。。
なんならビートルの時の方が良かった位!
車の運動性能じゃ雲の上の存在のはずのCLAなのですが・・・汗!!
パワーが有り、速いのは当然。。けど何かが違う。。。。
と言ったような経緯が有り、早々と純正を脱ぎ捨てて
この度の装着となりました!!
後日…
仕上げの4輪アライメント調整も施工!
「タイヤどうですか!?」と尋ねてみると・・・・
「いやぁ~やっぱこれだね! 全然違うよ! この感じ! 」
とご満悦☆
これこそ…
知る人だけが知り得る、POTENZAの魅力です!!
運動性能に関しては、説明するまでもありませんが・・・・・・
その運動性能が裏付ける隠れた性能。
それは
より安全な性能です!!!!!
71Rは冷えた状態からでも、強烈なグリップ力を発揮!
言い換えれば、スピードを出さなくても! と言う事。
絶対的なグリップ力(地面に吸い付くような摩擦力)
曲がる・止まる
に大きく貢献間違い無し!!駐車場を出た瞬間から路面の砂利を拾う音・・・・
柔らかさの証。
街乗り・ドライブにおいても、グリップ力=さらなる安全性能に繋がります☆
POTENZA RE-71R
スポーツカーの為だけのタイヤではございません!!