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2016年8月20日
「エンジンが止まりそうになるんです…」との入電。
色々と想像はつくんですが
きちんと点検をして現状把握の為に
入庫したZRR70/ヴォクシー。
さっそく点検してみると、
やたらアイドリングが低い。。。
エンジンの吹け上がりも悪い。。。
まずはプラグの点検とエアクリの点検したら
ご覧のとおりの
真っ黒なプラグと、エアクリが登場！！
しかも、この車両は直噴エンジン搭載車。。
ということで
このメニューで決定です☆
①プラグ交換。
②エアクリ交換。
③RECS施工。
交換作業はさくっと終了して
いざアイドリングを確認してみると
正常な回転数に戻り、
吹け上がりもバッチリになりました♪
皆さんも、あれっ？？
っと思ったら即点検をして
小トラブルが大トラブルに
ならないようにしましょう！！
ではアディオス！笑
