アクセスマップ
お店に電話する
2016年2月29日
今月内作業分のご紹介☆
①エクストレイル
カーディーラー様からの依頼作業。
②BMW５シリーズ
メンテナンスによる調整。
1万キロも走行を重ねると…タイヤの接地角度はズレてしまいます。
日々の段差や振動により、
ハンドルに変化をもたらすほどではありませが、タイヤは斜めに転がっています!
定期メンテナンスが必要です!
③34GT-R
SHOP様からの依頼作業。
④エクストレイル
タイヤ交換後の調整。
タイヤを4本交換した後は…4輪調整の絶好のチャンス☆
癖の付いていない新品タイヤの時に、接地角度をリセットしましょう!!
磨耗が進んだタイヤで調整しても、新品時とは変わってしまいます。
⑤アルファード
SHOP様からの依頼作業。
⑥FIT
カーディーラー様からの依頼作業。
⑦ストリーム
タイヤ交換後の調整。
車両は車検にて入庫して車両!
その際に、タイヤを交換し、車検にてサイドスリップを測定し、
納車間際に4輪調整☆
4輪アライメント調整とサイドスリップテストは別物です。
車検に出す際には、お気をつけ下さい。
⑧アルファロメオ147
メンテナンスによる調整。
某SHOP様で足回りを変更された後の、当店での4輪調整!
このアルファ…実に手の掛かった車両でした☆
ヨダレ物。。。。笑
4輪アライメント調整のタイミング。。。
＊タイヤを手で触り、平らに減っていないとき
＊ハンドルの左右での戻り率が異なるとき
＊ハンドルセンターがズレているとき
＊足回りやタイヤサイズを変更したとき
＊最終調整後より10000キロ以上走破したとき
＊タイヤ交換時
etc.
車は自ら訴えてくれる事はありません。
が、色々なところに症状は出ています!
見落とさないよう気を配ってあげて下さい☆
