2016年2月7日
ATF(オートマチックトランスミッションフルード)の交換作業事例!!
①コルサ
ASH VFS 6L
車検時の交換作業。
あからさまに違う…オイルの色。。。。
勿論、ドス黒い方が廃油でございます!
元々の色と見比べると…いかに汚れていたかが分りますね☆
②キャロル
ASH FS 6L 59085km時
定期交換による作業。
今回で新車から3回目のATF交換!!
燃費を最優先でご購入された車両でして・・・
メンテナンスにはかなり気を遣って頂いている1台です。
③ミラ
ASH VFS 6L 90471km時
定期交換による作業。
エンジンオイルの交換は周知の作業かと思いますが・・・
オートマオイルはいかがでしょうか!?
実は…エンジンオイル交換していてもオートマオイルを交換していないなら…
エンジンオイル代の半分は捨ててます☆
オートマはエンジンで作った動力をタイヤへ伝える事が仕事。
そこの伝達を司っているのが、ATFなんです!
状態が悪いATFでは伝達能力が低下し、10の動力を10伝える事が出来ません!!
④サンバー
ASH FS 6L
定期交換による作業。
ATFの交換サイクルは通常…20000キロに1回。
でもこのサイクルはギアを壊さない為!!
当店の推奨は10000キロに1回☆
これでようやく調子を下げない為になります♪
「なんの為に」の理由が全然違いますよね!? 笑
⑤ノア
ASH FS 3L
定期交換による作業。
今回で2回目の少量交換車両!!
車両は現オーナー様が購入時に90000キロ越え♪
調子もすこぶる悪く…緊急入院的に当店へご来店。
中古車の為、前歴が不明+過走行車だったので少量交換を推奨。
5000キロに1回/3L交換を行っています。
この交換の仕方が出来るのは、ASHと言えどピンク缶「FS」だけでございます!!