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2016年5月4日
忘れてませんか!?
車のギアオイル交換!!!
ギアオイルは総称で・・・厳密にはいくつもあります◆
①デファレンシャルギアオイル
②ミッションギアオイル
中でも①に関しては・・・事4WD車の場合は3か所あります!!
フロント・リア・センター
②は文字通り…MT車にしか存在しません。
AT車の場合には、代わりに③ATF（オートマチックトランスミッションフルード）が存在。
ギア＝歯
を潤滑させ…保護するためのオイルです=メンテナンスが必要です!!!
車輌には必ず①か②か③が存在。
エンジンオイル以外のメンテナンス部分です☆
今回はダイハツ/ハイゼット
お仕事用の4WD車。そんな車のデフオイル交換です!!!
ギアオイルの交換サイクルは20000キロに1回。
特に新車で購入されている方は、最初は慣らし（歯の当たり出し）が必要です!
10000キロ以内の交換を推奨します。
汚れたままのオイルだと、潤滑されずに歯(金属)どうしが当たり、削れていきます。
その結果が、画像にもある黒い鉄粉!!!
鉄粉なので、内部に残っていると粉が粉を呼び起こします!!!
削れた金属は元には戻りません!
歯当たりが大きくなり…振動や異音の発生に繋がります。
あまり…表でギャイギャイ言われる部分ではないと思いますが・・・
車の動力源として、とても重要な部分なのは間違いありません。
オイル交換を怠らないように!!
笑
