いよいよこの仕事が始まりました!!!

2014年もいよいよ始まりましたぞ!!

冬タイヤ・・・

そう!!

スタッドレスタイヤ☆

先シーズンは酷かったですからねぇ～。。。汗

今年の３～４月まで関東近辺でも必要でしたから。

必要どころか…本番でしたからね!!!

何を隠そう・・・

私も痛い目を受けた一人です。。。

今シーズンは早めの準備がおススメです!

例年言ってますが・・・

正直、例年以上の話です。

皆様、春先の記憶が残ってる方が大半のはず!

イコール…準備も早いはずです。

それは、スタッドレスタイヤの早期無くなりを意味します♪

酷い年だと…12月には欠品サイズが相次ぎ発生!

今年はそれ以上の可能性があります。

先日、アルミを装着されたRCオデッセイのオーナー様の分の作業です。

必要と分かっている方は準備がとても早い!!

無くなる事を知っているからです☆

既に2014年度生産品のリリースも始まってます!

純正サイズの215/55R17　ブリザックVRXをチョイス☆

必要と分かっている方・・・

春先に関東近辺でも大変な思いをした方・・・

早めの予約で、ゆとり有る年末を迎えましょう☆

PS…

純正アルミホイールの重さを量ってみました。

エンケイPF01が同サイズで1本＝7.06kgだったのに対して

ホンダ純正は1本＝11.30KG!!その差4.24kg!!!

1台で16.96kgの軽量化!!

おまけでタイヤが純正品が1本＝11.19kg。

結果純正セットが1本=23.26kg!

エンケイ®NOのセット品が1本＝17.58kgだったので

その差5.68kg!! アルミの1本差を差し引くとタイヤ1本で－1.44kgの軽量化!!!

タイヤでも軽量化に成功☆

トータル＝5.68×4＝22.72kgの軽量化☆

これがバネ下ですから・・・上で換算したら・・・

ゆうに大人一人分は軽量化出来ている計算!!

一人で乗ってても、誰も乗ってない計算☆

すばらしか!!!!