2021年6月23日
しのいサーキットでコースアウトしてから3週間、時間とやる気がある時にちょっとずつ作業してます。
やることその1。
右前の足回りの修理。
とりあえずアライメント測定します。
ぶつかる前の調整データ。
ぶつけた後のデータを保存し忘れました。
ただ、右前のキャスター角が4.80度ほど。
かなり押してます。
ぶつけた後に走った感じでは、ハンドルのセンターがちょっとずれたくらいで、意外とまっすぐ走ることが出来ましたが、どこか曲がってますかね。
まずはテンションロッドが曲がってます。
左側が曲がってます。(右前に装着)
クスコ製のピロテンションでピロボールを新品にしたばかりです。
クスコさんに聞いたら時間かかるけどこの部分だけ作ってくれるそうなのでお願いしました。
とりあえず代替品を使います。
ピロテンションを新しくして、再度アライメント測定。
約1度変わりましたが、まだまだ元の状態までは遠いです。
ぶつかる前は左右のテンションロッドの長さは同じに合わせていたので、左右の長さは同じにしてキャスター角も合わせられるところまでもっていきたいです。
ピンぼけしてますがテンションロッドブラケットやロアアームを外して、曲がりの点検してから再度組み直して、
もう一息のところです。