2020年5月20日
リアナックルをR34 GT-R用に換えます。
ここのブッシュを打ち換えます。
ハブベアリングとハブボルトも換えます。
ショックのブラケットも違うのでR34 GT-R用を用意しました。
ブラケットの長さが全然違うので、車高が大きく変わりそうです。
実際に車両に装着してみると、ロアアームとナックルの間にカラーが必要だったので取り寄せました。
とりあえず完成しました。
純正ナックル左右とも割れていたので致し方ない出費です。
2020年5月20日
リアナックルをR34 GT-R用に換えます。
ここのブッシュを打ち換えます。
ハブベアリングとハブボルトも換えます。
ショックのブラケットも違うのでR34 GT-R用を用意しました。
ブラケットの長さが全然違うので、車高が大きく変わりそうです。
実際に車両に装着してみると、ロアアームとナックルの間にカラーが必要だったので取り寄せました。
とりあえず完成しました。
純正ナックル左右とも割れていたので致し方ない出費です。
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