2018年10月18日
フィアット/パンダ
当店を長きにわたりご利用いただいているオーナー様の車両。
オーナー様は昨年に通勤用の足として
低走行の極上パンダを購入されたのですが
タイヤの空気圧点検で来店された時に発覚してしまった
リアショックからのオイル漏れ。。。
まだ走行距離は20000km。。。
以前のオーナー様があまり乗られていなかったのか
定かではありませんが
リアショックは酷い状態に。。。汗
ビチャビチャにオイル漏れしたリアショック・・・
フロントショックはヘタリ感もなかったので
リアのみショック交換をすることに決定!!
なので前後バランスを考えて純正ショックをご用意しました☆
さっそく作業に取り掛かります!!
リアのショックはボルト2本でとまっているので
簡単にバラせます!!
あっという間に外すことができた
純正ショック。
足回り交換も得意な当店!!
作業のにも拘りがあり、
必ず1G状態にして足回りの締め付けを行います!!
約30分程度で終了してしまった
リアショック交換☆
足回りの最終作業!!
4輪アライメント調整でございます☆
パンダはリアの調整機構が備わっていませんが
リアの足回りを交換した事で、フロントにも影響が出ますし、
今まで1度もアライメント調整をしていなかったので
メンテナンスついでも兼ねて作業します!!
リアショックが新品になり
今まではショックの抜けのせいでブヨンブヨンだった乗り心地が
しっかりと路面の凹凸に追従してくれ
走行安定性を取り戻したパンダ!!
これでオーナー様も安心して通勤出来ますね☆