2018年3月30日
当店のWEBをご覧になり入庫した
スズキ/HA36アルトワークス
オーナー様のご相談内容は、
車高をもう少し落としたい。
足回りが硬いから、少し柔らかくしたい。
という内容でした!
現状は、純正ショック+モンスター製 ローダウンスプリングの組み合わせ。
試乗してみると高速時の動きはいいんですが、
低速時では跳ねる感じがありました。。。
オーナー様のご希望に答えるべくチョイスした車高調は
TEIN FLEX Z(テイン フレックスゼット)
でございます☆
リーズナブルの価格ながら、減衰力16段調整、フルタップ式
とフルスペックな車高調なんです!
ローダウンスプリングにて
ノーマルより25mm車高は下がっています!
交換前のサスペンションです!
さっそく登坂スタッフにも手伝ってもらい
作業スタートです!!
今回のFLEX Zは純正のアッパーマウント再利用なので
純正から外し、車高調へ組み込みます!
ストラット車なので
フロントは約1時間少々で終了しました~☆
走行距離が2000kmなので
リアもそのままアッパーマウントは再利用しました!!
リアも約1時間少々で取り付け完了しました~☆
組付け後に試乗を行い、
車高や乗り味など問題なければ
最終仕上げの4輪アライメント調整です☆
オーナー様は「ワインディングなども楽しみたい♪ 」
とのご要望もあったので
コクピットオリヂナルセッティングにて
調整させて頂きました♪
昨年に購入されたばかりの愛車を
綺麗な状態で長く維持させるために
下回りの防錆コーティングも施工させて頂きました☆
防錆コーティングの効果は半年から1年間!!
施工時間も20分程度で終了します!!
入庫した時の車高からは35mmローダウンし、
ノーマルより60mmローダウンした
HA36/アルトワークスは
個人的にバッチリ決まったスタイルになりました~☆
タイヤハウスの隙間も
イイ感じでしょ~!?
この車高でも最低地上高の9cmは保っているので
車検対応です!!
さらにローダウンし
一気にイメチェンしたアルトワークス!!
減衰力やプリロードなど
オーナー様好みでセッティングも可能です♪
足回りが良くなってくると
スピードも乗りやすくなってくるので
次回はブレーキチューニングしてあげれば
より一層楽しいHA36/アルトワークスに☆
ぜひ愛車のカスタマイズやチューニングなど
当、コクピット麻生店にお任せ下さい!!