2017年2月17日
本日、車高調の取り付け作業にて入庫した
マツダ/MPV
先日にオーナー様から
「もうショックがヘタって乗り心地が悪いんです・・・」
「なにかオススメはないですか~??」
とご相談を頂き、
色々と調べてみると
この型のMPVの足廻りは
ほとんどのメーカーさんが販売終了しており
なんとHKSだけが
車高調をラインナップしていました!!!
HKSの車高調は
私個人的にとってもフィーリングが好きなイイ車高調なんです♪
オーナー様にも「又吉さんがオススメなら!」
二つ返事でOKを頂きました。
ここ最近のオススメのHKSの車高調!!!
「ハイパーマックス SスタイルL」
HKS車高調装着前は、
純正ショックにタナベのローダウンスプリングの
組み合わせです。
足廻りを交換したなら
必須の作業の4輪アライメント調整です♪
この車両はフロントのトー調整のみでした。
さくさくと作業は進んで
無事にMPVに車高調取り付けは終わりました♪
いざ試乗してみると・・・
スプリングとショックのバランスがイイので
硬すぎず、柔らかすぎずで
コーナーもしっかりと粘ってくれるので
とっても乗りやすいです☆
ちょっと残念なのが、減衰力調整がついていれば
なおさらベストだったんですけどね。
今回は私的にオススメの車高にSETいたしました。
以前の状態でもノーマルより4cmダウンでしたが
今回はさらに2cmもダウンして
ノーマルより6cmダウンしちゃいました♪
これでも最低地上高は確保しておりますので
車検もバッチリ通ります!!!
やっぱり車高はこの位下げた方が
スタイリッシュでカッコイイですよね~♪