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2016年11月30日
当店にてあれこれと手掛けている
Z32/スイフトです。
本日は、
オーダーを頂いてから納期が1ヶ月掛かってしまった
TEIN/MONO SPORTの取付作業でございます♪
私も愛用している車高調で
全然硬すぎない足! 跳ねない! 暴れない! 収まりGOOD! 突き上げ感も薄い!
全然街乗りOKな車高調です♪
コーナーで踏ん張りも利いて、怖さを感じさせない!
タイヤを押さえつける事が出来る足です☆
さぁ! 作業を始めます!!
フロントはストラットに、
リアはトーションビームの
Z32スイフトなので
さくさくと作業は進んじゃいます♪
足回り作業と同時にブッシュの締め直しも行います!!
事前にライドハイトを測り
ダウン量を計算し、
フロントはロアアームの根元の左右1ヶ所!!
リアはトーションビームの根元の左右1ヶ所!!
を仮走1G状態にして締め直しました。
大半の車両に装備されている
オートレベライザー。
車の浮き沈みを検知し、動きに合わせて自動で光軸調整をする機構の事!
大概はリアの足廻りに装着されています。
ローダウンするとCPUが車体が沈みこんだ！
と判断してライトの光軸を下げてしまい
結果、常にライトが下向きにしか
照らさなくなってしまいます…
なので、
CUSCOのオートレベライザーアジャスターロッドで
下がりきってた光軸を上げてやります！！！
これで夜間の視認性はバッチリ♪
このローダウン車に必須アイテムも
同時に取付しました～☆
足回りを交換したら、
最終仕上げの４輪アライメントと
防錆コーティングを施工して
全ての作業は終了です☆
「車高調入れたいけど、どこのにしようかなぁ～！？」
と迷っているなら、是非ご相談下さい!
当店の意見を1意見として参考にしてみて下さいね～☆
