2015年10月8日
カスタマイズカーにも掲載させて頂いているオーナー様の車両です。
15アルファード♪
ステアリングギアボックス交換
パワステポンプ交換
パワステホース交換
タイロッドエンド交換
以上の手術入院より帰って参りました。
今回の入院には勿論、訳がありまして・・・・
先日、4輪アライメント調整を行いました。
が・・・試乗に出て2分も走ると、5分右へずれました。。。
「おかしいなぁ・・・」
と思いつつも、再度調整。そして試乗。
結果は同じ。出だしは良くてもすぐに右へ。。。。
「わけわかめ!!!」
と思いつつも、再び調整。試乗。
。。。。。。。。駄目だ。こりゃ。。。
なんだべか!?と思い、下回りをよぉ~くcheck!!!
すると・・・
ギアボックス右側のマウント部に激しくオイル漏れ有り!!
パワステポンプから繋がるホースもオイル漏れの形跡有り!!
「犯人はおまえだぁ~!!! 笑」
と、言う感じ♪笑
タイロッドエンドはついでに交換しました!
走行距離も80000キロを越えているので、エンドブッシュはヒビだらけ。
応答性を司る部分でもあるので、一緒に交換!!
帰って来てから、改めて4輪調整をかけました。
すると・・・・!?
未だかつて無いほどの応答性の良さ☆
こちらの車両はもう何年でしょうか・・・必ず自分が作業を担当しているので、
変化率にちょっと驚きました!!!
ステアリングの遊びが圧倒的に減ったし!!
ステア当てた時の応答性の良さ!!
走行時の車の安定感!!
いやぁ~凄いっす☆
これにて、もう10年はいけますねぇ~!!笑