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2015年4月14日
今日は雨降りしきる中・・・
車高調取り付けが入庫しました!
スズキ/エブリイ DA64W 4型
でございます。
取り付けるのはTEIN（テイン）ストリートベイシス。
純正アッパー使用のスタンダードモデル!
車両の走行距離は11万キロ走破☆
今までは純正ショック＋RSRダウンサスの仕様。
｢最近乗り心地も悪くなった!｣
との事で、足廻り変更へ♪
距離を稼いでいるのも有り…純正部品も多く用意しました!
メインはフロントのアッパーマウント類。
エブリイのアッパーは大きなゴムブッシュを使用しています!
大半の車両は、ゴムがやれて突き出そうな状態に!!!
クリアランスが大きく開いてしまうんです。
また、ノーマルストラット車はマウント部のベアリングにガタが出やすい傾向があります。
ステアの応答性や異音にも繋がります。
ここいらは全て交換!
よって、外す前に先に車高調へ組み込み物々交換を行いました♪
外したアッパーのゴムマウント…潰れているのがわかりますか!?
新品と比べてこれだけの劣化が発生しているんです。
リアは付属品で対応可能!
ショックの太さの違いにビックリです☆
車高調整位置は、MAX下げの状態です。車検はOK!!!
職人さんの車なので、今後は上げる方向でセットアップしてゆきます。
基本的には、ビフォー・アフターでの見た目の変化は無し！
元が抜けてた証拠ですね。
でもでも…走り按配は雲泥の差☆
もの凄く安定感が出て…インフォメーションもしっかり伝わる!!
運転しやすくなりました♪
最後は勿論、4輪アライメント。
足をばらした上に、相当な間ほったらかしだった接地角。。。
見るも無残ながに股状態!!!!!!!
でも、他の部分は以外に正常♪
これなら調整だけでOKですね☆
最終的には・・・・
なかなかどうしてイカしたエブリイワゴンの完成です!!!
