2014年12月22日
2014年…
最後の話題車種!!!
スバルWRX/S4☆
足廻り作業にて入庫しました♪
納車したての車両なので、大事に大事に。。。。汗!
色々お話させて頂いた結果・・・車高調はTEIN(テイン)で決定!!
ストリートフレックスになりました。
実は実は・・・
TEINではWRX/S4でのマッチングは有りません!
しかしながら・・・
他メーカーではレヴォーグとS4の品番が同じ&同一回答!
それならば!!
と言う事で、決行しました。
結果は・・・・・問題無し!!!!
何事も無く作業終了。取り付けバッチリ☆
ダウン量もおかしなことにならずに済みました。
ただし!!!
アイサイト☆
これが問題。
ローダウンによる弊害は出るそうです。
まぁ・・・スイッチ切っちゃえば何でもなくなる事なんですけどね!
さらには・・・
4輪アライメント調整!
レーンアシスト機能+電動パワステ
これが!!! ネック!
調整自体は問題無く作業可能なのですが・・・
ハンドルセンターをずらしたのであれば・・・CPUの補正が必要!!
ホンダ/オデッセイRC型と同じです。
特にアイサイトの現行バージョンは要注意!
性能と機能頼りな部分が上がっているそうで・・
より一層CPU頼りになってるそう。
よってセンターズレの弊害も大きくなる!!!
とメーカーさんのメカニックより言われました☆
いやはや・・・・・
複雑と便利・・・仲良く出来ないもんですかねぇ~。。。。汗。