2022年4月6日
マツダ/SE3P RX-8
本日は当店のWEBをご覧いただきご来店されたオーナー様の
4輪アライメント調整
の作業事例をご紹介いたします☆
・リアタイヤがフェンダーに干渉する。
・前オーナー様が車高調を組んでからアライメントは取っていない。
との事からアライメント調整が施工可能店を検索し、
当店WEBをご覧になった所・・・
掲載している車両や作業内容などから当店をお選びいただいたそうです☆
いざ測定してみると・・・
やはり各角度はバラバラ。。。汗
特にリアのトーは酷いものです。。。
RX-8はマツダのピュアスポーツカー!!!
『走り』に拘って作られているので
・キャスター
・前後キャンバー
・前後トー
の合計10カ所が調整可能となります!!!
いわゆる“フル調整”ってヤツです!!
偏心カムで各角度の調整を行っていくのですが、
ただ単に調整をすればいいってもんじゃないんですよ~
例えば・・・
左のリアを調整する場合、トーとキャンバーの偏心カムを同じ向きで調整を行い
それぞれの角度を揃えていき、
1度調整したら、再測定をし、また調整、再測定を繰り返して
左右でベストなアライメントセッティングを出していきます!!!
コチラが調整後のアライメントデータでございます☆
左右の差がほとんどなくバッチリ仕上がりました~☆
オーナー様は「サーキットなどのスポーツ走行はしない」との事だったので
街乗り+少々のワインディングが楽しめるセッティングにしました~☆
調整後には試乗をしてハンドリングなどの走行フィーリングをチェックします!!!
アライメント調整前のデータ的に
なかなか思い描いた走行フィーリングになるか心配でしたが
イイ感じになりました~♪
普段当店で掲載している「4輪アライメント調整」の記事では
複数台の車両を1件の記事に収めておりますが、
実は実は・・・こんな感じで1台1台を作業しております!!!
当店で4輪アライメント調整を施工されたお客様からは
「別のお店でアライメントやってもらいましたが、1番仕上がりが良かったです♪」
などなどのお声も頂いております。
ぜひぜひ「コクピット麻生でアライメント調整をしたい!!!」という方は
まずは当店WEBもしくは、お電話で作業予約をお願い致します。
PITの空き状況によっては当日作業も可能ですよ~☆