タイヤ 値上げ 間近！！！！！！ ラスト8日間です。。。汗

タイヤ 値上げ 間近！！！！！！

麻生区 下麻生 で、タイヤ交換　

なら、ブリヂストンタイヤ 直営店舗　コクピット麻生　にお任せ下さい☆

 

 

本日、

タイヤ交換

のご依頼にて入庫したのは・・・

AUDI TT FVC

 

 

外したタイヤは前後共に摩耗末期症状。。。。。。

 

 

リアタイヤはセンター摩耗しています。

 

 

フロントタイヤも安定の、内減り症状。

ローダウン＆インチアップ している以上免れない結果・・・。。。

 

 

そして、

今回新たにご用意させて頂いたのが、

POTENZA S007A　245/40R18　　https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/　メーカーHP

今回廃棄となった先代モデル POTENZA S001 とは大分毛色の違うタイヤとなっております！

正しく・・・

コンフォート スポーツ タイヤ

と呼べる性能を有しています！！！

装着後のオーナー様からも、非常に高い評価を頂戴しております☆

 

 

BBS RI-A　　https://bbs-japan.co.jp/　メーカーHP

への組付け故、普段より1割増しの緊張感の元、組付け実施！

やはり、

BBSホイールには、ポテンザが似合いますなぁ～～～♪

 

 

何より、新品タイヤの溝の深さ！！！！

外したタイヤと比較すれば一目瞭然☆

交換後の車両確認の際、オーナー様からよくこぼれる言葉、

「新品って、こんなに溝あったんだぁ～」

数年間も使い続けていると、新品がどうだったかなんて忘れてしまいますよね！？

道交法（道路交通法）でも 使用最低限度＝1.6mm と定められています。

理由は明確。

溝が減る＝溝が浅くなる＝排水能力の低下

に繋がるからです！！！！

雨の日の走行時に、タイヤと路面の間の水を排除してくれなかったら・・・・・・・？？？？？？

ハイドロプレーニング現象　　

https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/groove-depth/　　BS/HP

と言う症状に陥り、制御不能に成り兼ねません。

また、それが、いつ、どこで発生するのかも定かでは無い！

つまり危険な状態だと言う事です。

新品状態をよくよく観察し、日々の運行前点検を怠らない様願います。

また、当店をご利用頂ければ、責任もって点検させて頂きます！

 

 

タイヤ交換が終了した後には、

少しでも長持ちさせるべく、

4輪アライメント調整

を実施！　タイヤの路面に対する接地角度を補正する作業！

分かりやすくは 「車の骨盤矯正」 とも言われる施工です♪

転がる方向がズレていれば、異常摩擦による発熱の結果＝異常摩耗に繋がります。

相手は ゴム ですからね！

車種／サイズ問わず、定期的な施工をお勧めいたします。

 

 

こうして、

バキっと完成♪

 

 

かなり太目な、

4本の主溝が、格好良くないですかぁ～～～？？？笑

 

タイヤも新品に変更し、溝も復活！！！

これでバンバン高速も飛ばせますよぉ～～～～～～♪

！？

あくまでも…

法定速度遵守 で、お願いしますね♪

汗笑！