☆4輪アライメント調整☆

「車の骨盤矯正!!」ともいわれる

４輪アライメント調整

日々の走行や段差の乗り越えなどでズレてきてしまう

サスペンションアームの角度＝タイヤの角度

そのサスペンションアームの角度がズレる事によって

走行中のフラツキ

ハンドルセンターのズレ

タイヤの偏摩耗

などなど様々な症状が発生します。。。

定期的に4輪アライメント調整を行う事で、上記のような症状を防ぐ事もできますし、

快適なカーライフを送ることができます☆

 

そんな「車の骨盤矯正」を行った車両の作業事例をご紹介します♪

 

①日産/V36 スカイライン

「ブッシュ関係の部品を交換したから！」という事で

ディーラー様からの作業依頼で入庫された車両です。

 

 

②日産/R33スカイラインGT-R

GT-R専門SHOP様からの作業依頼で入庫した車両です。

 

 

③フォルクスワーゲン/up!

タイヤを縁石にHITしてしまった為に入庫した車両です。

アライメント調整を施工してくれるお店を検索し、当店にご来店をされました☆

縁石への当たり角度が良かったのか、足回り自体に問題はなく、

少々のトー角のズレでした。

 

 

④スバル/GG インプレッサスポーツワゴン

前回の定期メンテナンスより1年が経過したため入庫されました☆

1年で約6000kmほどの走行ですが、キャンバー、トーそれぞれが少々ズレていました。

車高調装着＋インチアップをしているので致し方ありませんが・・・

カスタマイズカーは常にベストコンディションを保たないとね♪

 

 

⑤日産/T31 エクストレイル

車検でご入庫をされた車両です。

タイヤ交換、エンジンオイル交換など多数のメンテンナンスをさせて頂きました!!

車検のサイドスリップ検査では合格しましたが、

ステアリングの応答性や直進安定性に違和感を感じたので

今回の車検メンテナンスの一環で4輪アライメント調整を施工いたしました☆

 

 

⑥プジョー/206

先月開催していた「4輪アライメントキャンペーン」をご覧になり、入庫された車両です。

オーナー様が中古にて購入されてからアライメント測定･調整は行っていないそうで、

車両の健康診断＋キャンペーンでお得な事から施工をさせて頂きました☆

フロントトーのみの調整しかありませんが、トーは左右でバラつきが出ていました。

調整後の試乗ではプジョーらしいハンドリングが復活しました♪

 

 

⑦トヨタ/カローラフィールダー

当店で車高調を組んだ車両です。

今回は約1年ぶりの定期メンテナンスにて入庫致しました☆

6速MT車のカローラフィールダー。

オーナー様が楽しんで走られただろうと想像できるほどフロントトーはバラバラ。。。

オーナー様も「やっぱアライメントは定期的にみた方がいいんですね！」

と改めてアライメントの重要性を知っていただく機会となりました☆

 

 

⑧マツダ/CX-5

先月の「4輪アライメントキャンペーン」をみてご来店されたオーナー様。

他店で車高調＋20インチを装着されたのですが・・・

「アライメントとったのに右だけタイヤの減り方が違うんですよね。。。」とのこと。

施工店に相談しても「カスタムすればそんなもんですよ！」と返され

しっかりと4輪アライメント調整ができて、色々と相談できそうなお店をWEBで検索し

当店にご来店をされました☆

測定するとフロントキャンバーが左右でバラバラ。。。前後のトーもバラバラ。。。

ホントにアライメント調整したの!?ってレベルでした。。。汗

 

 

４輪アライメント調整は要予約の作業となります。

ぜひ当店で４輪アライメント調整をご希望の方やご相談など

お気軽に当店までお問い合わせください☆