ATF（オートマチックトランスミッションフルード）交換☆

今回ご紹介するのは・・・

ATF交換

でございます☆

オートマ車（電気自動車以外）には必ず備わっている

オートマギアーを潤滑・冷却するための専用オイルそれが「ATF」です。

このATFの交換をおろそかにしてしまっていると・・・

・アクセルを踏んでも加速しなくなってくる。

・ギアーチェンジのタイミングで、"ドン"などの変速ショックが起こる。

・スラッジ過多による加速時の振動が発生する。

・最悪のケースは車が動かない。

などなどATF交換は車を安心・安全に走行させる為に欠かせないメンテナンスの1つなんです!!

ATFの交換サイクルの目安は2年または20,000kmです。

 

それでは当店でATF交換をした車両の作業事例をご紹介♪

 

①トヨタ/クラウン

使用ATF：　ASH　FS　ATF

もうほとんど見かける機会が少なくなった12系クラウンを手に入れたオーナー様。

「これからコツコツと直しながら長く乗ってきたい!!」とオーナー様。

いくら頑丈なトヨタ車でも当時はATF交換をしていないはず！

しかも、20年以上も前の車でATF自体が劣化している可能性が高いので

今回のATF交換となりました☆

 

 

 

 

②マツダ/CX-7

使用ATF：　ASH　FS　ATF

「ディーラーではATF交換をしてくれない。。。」

との事で数年前から当店をご利用頂いているオーナー様。

今回で4回目？5回目？となるATF交換です！

走行距離は18万kmオーバーですが、定期的なメンテナンス＋ASHオイルの効果で

いまだに加速感、変速ショックもないコンディションバツグンのおクルマです☆

 

 

 

 

③スズキ/エリオ

使用ATF：　ASH　VFS　ATF

当店の常連様がとんでもないレア車をメンテナンスの為に乗って来られました!!

皆さんこの車知ってました？？私は知らなかったです。。。

「距離は走ってないけど、たぶん1回も交換してないはずだから。。。」

との事で、このエリオ初？のATF交換です☆

 

 

 

 

④トヨタ/スープラ

使用ATF：　ASH　FS　ATF

当店の「ATF交換」の記事に何度も登場している80スープラです!!

こちらの車両も当店に入庫する以前の整備工場などではATFに関してノーメンテナンス。。。

3～4Lでの少量交換を約5000kmペースでATF交換を何度も行い

ようやく廃油の色が正常になってきました!!

ATFメンテナンスのおかげで車は絶好調です☆

 

 

 

 

⑤スバル/レガシィ

使用ATF：　ASH　FS　ATF

当店のWEBをご覧になりご来店されたオーナー様。

なぜ当店にご来店されたかというと・・・

上記の車両にもありましたが、「ディーラーでATF交換を断られた」からです。

スバル車は水平対向エンジンは頑丈ですが、

CVT車含めAT本体はしっかりとしたメンテナンスが必要です。

AT本体が壊れたら修理代は40万オーバーです。。。

なので今のうちからメンテナンス!!という事でATF交換を致しました～☆

 

 

 

 

ただ今当店では「ATFキャンペーン」を開催しております♪

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https://www.cockpit.co.jp/shop/asao/sale/

コチラのクーポンを使えばお得にATF交換ができます♪

ぜひこのクーポンが利用できる期間に愛車のATFメンテナンスをしてあげましょう～!!