車検 メンテナンス ♪

トヨタ アルファード 10系

いつも当店をご利用頂いているオーナー様の車両。

今回は、

車検

にてお預かりさせて頂きました!

車検が通った後のメンテナンス施工紹介☆

 

① WAKO'S RECS 施工

 

内燃機関洗浄の

RECS (レックス)

を施工致します!

通常では洗えない部分を、インテークより薬剤を噴霧する事で洗浄。

ゴミはそのままマフラーから排出!

 

 

不完全燃焼の妨げとなる燃焼室の汚れを除去！！！！

と言う訳ですね。

昔であればエンジンを分解しなければならなかった施工が

現代では1万円程度で済んでしまいます☆

汚れたから

では無く

汚さない為に

の施工が推奨です。

 

 

RECS施工中は排気ガスが臭うので…汗!

外で施工し、終わり次第、PIT内へ車を移し更にメンテナンス♪

 

② ワイパー 交換

 

③ エアコンメンテナンス エアコンフィルター交換　エアコン添加剤投入

走行距離によるかも知れませんが

1年に1度は手を掛けておきたいところですねぇ～♪

 

 

何より、エアコンフィルターの交換!

BOSCH アエリスト エアコンフィルター

どっちが新品かは一目瞭然!?笑

このフィルターが詰まっていますと、空気の流れが悪くなりエアコンの効きに影響を及ぼします。

また、ここを通った空気を車内に排出しているので臭いも一緒に付いてきてしまいます。。。

 

 

同時にエアコンガス添加剤も投入☆

これが意外とやるんです！！！

WAKO'S パワーエアコンプラス

エアコンガスの補充+コンプレッサー循環オイルの投入。

メーカーディーラーでの施工実績もある商品です!

施工の結果、エアコンの効きが良くなります。

 

 

④　エンジンオイル交換

オーナー様にも気に入って頂けて・・・毎度の商品で交換!

ASH VFS 0ｗ-20

と、オイルエレメント!

 

 

オイルエレメント・・・すなわちエンジンオイルフィルター＝オイル濾過装置。

オイル交換の2回に1回の割合で交換する事を推奨いたします!

 

 

また、当店お勧めオイルである ASH（アッシュ）でございますが

エンジン内部での金属吸着の被膜形成力に定評のあるオイルです§

形成力が強い ＝ 金属干渉がしにくい ＝ エンジン保護

と繋がるものと。。。特筆して今回使用の VFS 青缶 は低温時の始動性に優れています!

あまり距離がのびないオーナー様の車にお勧めです!

 

 

更に

⑤　ATF 交換

ATF ＝ オートマチックトランスミッションフルード

でございます☆　AT車輛には必要なメンテナンス箇所。

 

 

交換に際しては、世の中で賛否両論あるみたいですが

当店においては、断然交換を推奨しております☆

むしろ、しない理由がわかりませんね。。。。。

車両は以前より当店でATF交換を実施して頂いているので、今回も６L交換!

ASH VFS ATF

ASHをエンジン同様に使用!

エンジンで作られた動力を駆動輪に運ぶのがATFの仕事。

どれだけエンジンオイル交換していても、その先のATF交換をしていないのであれば意味ありません!

レストランで料理を作っても配膳してくれるホールが居ないのであれば、

冷めていくと共に、美味しさも損なわれていきますよね。。。。。

 

 

これにて今回の車検メンテナンスの全工程を終えました!

因みに

こちらのオーナー様の場合、年間走行距離があまり多く無いので、

ほぼほぼ車検毎に、毎回キッチリメンテナンスを実施☆

どこかのタイミングでやらなければならない案件ばかりです。

車の維持には

お金を掛けなきゃならんのです。。。。悩笑

 

 

そして今回の車検で要交換となってしまった部品が・・・

こ　ち　ら

 

 

①　フロント ロアボールジョイント

②　フロント タイロッドエンドブーツ

③　発煙筒

ジョイントとエンドブーツは、内部を守る為のゴムでできた洋服。。。

経年劣化で硬くなり破けてしまいますと、内部のグリスが外へ噴出！！！！！

それは単純明快に「道交法 メンテナンス不良」となってしまいます。。。

 

 

また上の画像の発煙筒ですが

使用期限 が設けられています。

こちらも期限切れは車検をパスする事が出来ません!!!　必ず交換です。

当店では

車検前点検を実施しております!

事前にご予約を頂き、ご予約日に車検見積もりの提示をいたします。

決して 安さ が売りの 車検 ではございませんが

当店においても車検受付実施の旨、周知頂ければ幸いです!