2021年5月2日
日産 セレナ C27
本日、施工させて頂いたタイヤ交換。
オーナー様ご自身がタイヤの事が気になりだし、相談にご来店。
装着タイヤをチェックさせて頂いた結果、
交換が必要と判断!
その旨、オーナー様と一緒に現車でご確認頂き
すぐに交換となりました♪
ご紹介させて頂いた商品は
ミニバン専用タイヤのフラッグシップモデル♪
REGNO GRVⅡ (レグノ ジーアールブイツー)
https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-v2/index.html
↑(ブリヂストンHP内 レグノ専用ページ)詳しくはこちらを!!!
サイズは純正の
195/60R16
そのままでのご提案です!
今まで装着されていたタイヤ新車装着品。
製造年月日であるセリアル番号からも
2016年51週 製造品=5116
と読み解けます。
と、言う事は…5年目ですね。
流石の5年目突入タイヤ!!!
経年劣化によるクラック(ひび割れ)が無数に発生。
下の画像はあえて見えやすく、タイヤを潰しています。
通常の装着状態ではここまで明確なクラックは見えませんが
走行上のシチュエーションによっては顔を出しているのが現実!
見えない…
見ない…
って怖いものです♪
使用距離はさほどでも無く
また、オーナー様のECO運転の甲斐もあってか
摩耗具合はボチボチな感じ!
とは言え、摩耗に応じて溝が浅くなる事が問題☆
タイヤの溝は雨の日の排水性能を確保する為に必要不可欠です。
溝が減る=排水出しにくくなる=滑りやすくなる
問題のスパイラルです!
1年を通してWETコンディションがかなりの割合を占める日本。
そして雨の日こそ、濡れずに移動出来る車を活用したいですよね!?
それゆえ安全を意識すれば、この位が交換時期となります。
また、溝が残っていても先ほどのようなクラックが有っては、ちょっとマズいです。
輪ゴムもほんの少しの切り込みが入れば、
そこをきっかけに伸びずに切れますよね。
使用年数=4年強
ひび割れ=有り
摩耗状況=交換によい頃合い
上記の様な項目が当てはまる場合には、タイヤの交換を推奨いたします。
そして何よりご紹介したいのが上の画像!!!
純正装着タイヤはECOタイヤ=画像右側
ミニバン専用 REGNO GRVⅡ=画像左側
当店1番の力自慢(誠氏)に抑え付けさせております♪
その結果がタイヤに顕著に表れています☆
純正(右側)は グニュッ と潰れ、ミニバン専用はビクともしていません!!!
ミニバンの特徴としては、
大きな箱=重量増
高い重心=傾きが大きい(左右や前後)
ですので、4輪それぞれの負荷も大きいのです。
当然、純正品ですので負荷対応規格基準に準じている製品でありますが
同様に規格をクリアし、
その上にミニバンの特徴を考慮した性能、高い「剛性」を実現したのが
ミニバン専用タイヤ
となります。
これは不要な性能では無く、ゆとり性能!
剛性を上げる事で、タイヤ自体にゆとりが生まれ、その分、負荷対応能力も向上☆
それは、
走行性能の安定性や安心感に繋がり、耐摩耗性能にもリンクします!
車には多種多様なモデルが存在します。
よって、当店では
それぞれのおクルマに適したタイヤの装着をお勧めすると共に、ご紹介させ頂きます。
タイヤ交換で、お悩みございましたら
当店スタッフまでお尋ねください。