2021年4月18日
ユーノス ロードスター NA8
長きにわたり、当店をご利用頂いているオーナー様の車輛。
題名の意図とは・・・・・・
2年に1回やってくる
車検
オーナー様は、あまりの乗車率の低さからか…
毎回期限切れてから持って参ります。。。。。泣笑!
「忘れてたよぁ~。もうそんなだったんだねぇ~…」
笑!
「あと、頼むねぇ~!!!」
で、毎回入庫していた車輛。
当店へのご来店も、8割は2年に1度の車検です♪
ただし今回の車検に関しては??????
期限前に入庫!
「そろそろだから持ってきたよ!」
一体何がどうしましたか!?汗
「いやいや普通でしょ??」
そうです!!! 普通です!!! 笑!!!
「な、もんで今回も頼むねぇ~」
で、車検入庫致しました♪ (で、って…汗!)
前回の車検整備から
時間は
丸2年経過
走行距離は
4000キロ弱
!!??4000キロ????滅茶苦茶走っとるじゃないですか☆
これまでの車検時には、走っていて2000キロ程。。。。例年の倍も走ってる!!!!笑
放置でも劣化するものは劣化します故、メンテナンスは必要不可欠!
フロントワイパー交換
ワイパーはメンテナンス用のグラファイト品を使用。
と
エンジンオイル交換
オイルはいつもの奴!って事で
ASH FSE 5W-40
ただでさえDRYスタートしがちな車輛です。。。
よって、被膜形成力が少しでも高い物を!!!と入れ続けております。
タイヤローテーションも実施!
外した際のハブに錆が出ておりましたので
ハブ防錆コーティング
も実施!
全然錆びてないじゃぁ~ん!
って思いますよね??
でもこちらの車輛、この後お会いするのは2年後です!
2年後なんです!!!!!
一度磨き、錆を落としてから防錆コーティングを施工いたします。
そして
下回り防錆コーティング
も実施!
下回り施工では、錆を個別に落とす事が出来ないので
錆びさせない事が優先事項です!!!
新車から乗っている
ワンオーナーのNA8CE。
現走行距離は60000キロ未満!!!!!
こりゃぁ~お宝マシンでしょ♪
ロードスターに乗っていて
ハンドリングが鈍かったら
い~みな~いじゃ~ん♪
車検でサイドスリップテストをされる度に、4輪アライメント調整を実施!
そして
今回はしっかりと
継続車検
を実施出来ました!!!!笑
因みに
今回の唯一の修理箇所は
ブレーキのマスターシリンダー
年数劣化のためか
タンク下部よりフルードが漏れ出しておりました。。。。
知ってますか??
ブレーキフルードって、滅茶滅茶強烈なんです!!!
塗装も浮かせてしまうほど!
垂らしっぱなしは車を壊します!!!
またフルード漏れてるって、ブレーキ利かなくなるかもよ!?
進まない事よりも
止まらない事はシャレになりませんよね!?
「取り来たよぉ~。おっ?今回は安く済んだね!ラッキー」
期限内でしたので、レッカー代も掛かりませんでしたからね♪笑
車検の見積だけでも承っております。
まずは、見積もり日程のご予約をお待ちしております!