明日は…楽しい…走行会☆

2021年度も

やって参りました！！！

FSW（富士スピードウェイ）走行会ONシーズン☆

http://japan-racing.jp/moto/21/fujispeedw.html

（ ↑ 出走予定の走行会サイト）

例年3月から始まる

私自身の走行会シーズン♪

ウホホイッ■

今年の1発目は、あ・し・た!!! グフッ

3月11日(木)

でございます!

場所は言わずと知れたFSW☆

本コースにおいての走行会です。

そんな走行会に合わせて、愛車のメンテナンスを実施!

① ボディーコーティング

② エンジンオイル交換

③ DEFオイル交換

以上3項目。

そんなわけで

① ボディーコーティング

から実施!

本日は生憎の天気でございましたが、数日後に迫った来る日の前に意地でもコーティング☆

 

 

実はうちのアルテッツァは、1年に1度しか風呂に入りません! 笑

ってか、入れません!笑

その1年に1度のお風呂が、コーティング施工☆

毎年この時期での施工を初めて、かれこれ8年程が経過。

当初は職人さんから、、、

「このボディは駄目だね。」

と言われておりましたが、年1回のパワープレーが功を奏して…

職人さんも驚く程の復活劇を遂げました!

 

 

更に回復!　更に復活!　更に向上!

の思いで 変態レベル にて磨き続けてきました。

自分は何もしておりませんが…笑

その分、頑張って働いております☆

おかげで、1年間通常の洗車を実施せずとも、、、、

雨さえ降れが車は綺麗に♪　そりゃぁ＝少なからず汚れはしますが

水垢は皆無ですね!

お家が屋根無しの青空駐車場でも、問題ございませんよ☆

 

 

走行会に参加！　場所はFSW！　集まるのは全国の車好き！

ともなれば、走るのだけが目的ではなく、見せる！見られる！という目的だってありますよねぇ＝♪

な～の～で～

走行会前のこの季節に、毎年施工☆

ピッカピカの状態で、シーズンをスタートさせます。

 

 

施工内容は、店頭にてご予約受付を行っているコーティングです☆

お客様のおクルマに施工するものと同じというわけ。

当店での取り扱いボディーコーティングでは

ボディー・ホイール・ガラスのコーティングを施工！　ホイールとガラスはおまけです♪

でも大半の車輛の施工は1日がかり。グリルのメッシュ部分まで細かく施工します。

そして、当店でお勧めさせて頂いているそんなボディーコーティングの誰よりものヘビーユーザーが

この　わ・た・く・し・め　♪笑

自身で試して、良いと判断した物を厳選し、来店されるお客様にご紹介させて頂いております！！！

板金塗装と並んでコーティングにも100点は存在しないのでは。。。。

何故なら仕上がりが様々だから。職人様の気持ちに掛かっている仕事だから。

だからどう選べば良いかなんて分からないですよね。

当店が推奨する施工の答えは、私が出勤時であれば、何時でも見れる場所に止まってます♪

一見汚れていても、指で一拭きすれば真っ白に!!!　いつでもお声掛け下さい。

 

続いては場所をPITへ移し

② エンジンオイル交換　③ DEFオイル交換

を実施!

 

 

捨てる廃油も、、、意外と綺麗そうな感じ。。。

 

 

でも交換しまぁ～す!

数年前より、半年に1回のサイクル。距離は関係無し。

毎度必ずエンジンオイル+オイルエレメントの交換を実施!

 

 

今回は一緒に

デフオイルの交換も!

こちらもボチボチ綺麗そうなのが出てきました。

が、これは持論で

いやぁ～なにこれ〜

なんてのが出てきたら、、、そりゃぁ～もぉ～、、、時すでに遅し。。。。

ですわ♪

箱入り娘への英才教育には、勿体ないかな?? 位が丁度良い！泣笑

と自身へ言い聞かせ、グッと堪えて廃油は見て見ぬふり♪

 

 

それでもDEFドレンボルトに付着する鉄粉。。。

 

 

油種は当然、毎度おなじみ、CP麻生と言えば

 ASH　アッシュ　　http://www.jcd-products.com/index.html

でございます♪　

E/G＝ ASH FS 5ｗ-40　

DEF＝ ASH FSE 75w-140

2018年にオイルクーラーを装着。それ以来、年1回だったオイル交換を年2回に。

油種もFSE→FSへ変更。

クーラー装着により、洗浄剤であるフラッシングを止めた事が理由。

メンテど変態の私でも、流石に半年でFSEを捨てるのは・・・・・・。。。。悩

ですが、FSはシリーズ内でも高温負荷に優れているシリーズです。

しかもFSEよりリーズナブルですし☆

しかしながらDEFにはR-SPECの75ｗ-140をチョイス。

CUSCO RS のLSDを組んでおり、想定通り利きはマイルド☆

街乗りでは最高なのですが、お遊びではちょっとでもハード目の利きが欲しいところ。。。。

そこで1番硬い番手をチョイス!

DEFのサイクルは年1回です。

 

 

DEFへ注入し、E/Gへ投入。

これで走る準備は整いましたぞ！！！

後は…

当日…

楽しく走れて…

何事も無く家へ帰宅さえ出来れば!

 

 

現在の走行距離は

112745km

オーナー共々、年を重ねてしまいました。。。。。

 

 

こちらは当店でお客様にも配布しているメンテナンス帳!

エンジンオイルの前歴は…

2020/8/26　110341km

って事は、さっき捨てたFSは2400km使用！　期間はほぼ6か月間。

デフオイルは

2019/5/3　105345km

って事は、7400kmで廃棄！　期間は1年9か月振り・・・・？？？去年記入漏れしとるね。。。。汗

アルテッツァの年間走行距離は約5000km。

通勤で使用していますが、スタッドレスシーズンの11月～3月まではセカンドカーの

スズキ Kei 4WD/TB

で過ごしています!　アルテッツァはその間冬眠ZZZZZZZZZZ…。

Keiはスタッドレスに交換したところで、雪が降ったら走れない車の代わりに数年前に購入しました!

よって

ほぼほぼ遊びの為だけに維持している車両です♪

年2回のFSW本コース　1h×2回

年2回、行けて4回のFSWドリフト練習会　丸1日×2～4回

これが唯一の楽しみです☆

 

 

その為ぇ～ならぁ～えぇ～んやこぉ～ら！どっこいさぁ～！笑

準備は整いましたので

明日の無事を祈りつつ、テルテル坊主に願いを込めて☆

 

 

ピッカピカ☆ の ヌルッヌル♪ の テレッテレ!　笑

 

 

ばっつり映り込んでいます！！！！ウキキッ♪

水泳選手も大会前には、全身の毛を剃るって言いますもんね!!

トゥルットゥルにすれば、空気抵抗も下がるかしらね。

 

 

そして明日がデビュー戦となる 若手のホープ＝ 誠チャン！！！

日産 シルビア S15

初めてのサーキット走行を前に、アライメント調整中☆

まぁ何よりも、無事完走し、問題無く帰宅！が最優先。

何せマイカーでのお遊びですからね。

今後もハマるかなぁ～!?

事が起きれば、嫌いにもなるだろうねぇ～！！

さてどうなりますか♪