SUZUKI スイフト　アルミホイール交換☆

以前はスイフトスポーツにお乗りのオーナー様、代替えされたのは

スポーツでないZC83 スイフトのMT車です♪

今回は控えめにいじっていかれるとのことで、

手始めにアルミの交換をご依頼頂きました☆

まだ新車にほど近いのと、奥様が小さいお子様を乗せるということで、

バリ山のタイヤはそのままに同インチのホイールでドレスアップしつつ

軽量化による動力性能の向上を目指します!!

 

 

サイドビュー。鉄チンとホイールキャップともお別れです♪

 

 

あ、こちらはスタッドレスなので、また来冬にはお世話になりますね(汗)

失礼いたしました・・・

 

 

そして、色々な候補が上がった末、たどり着きましたホイールがコチラ！

ENKEI Sport RC-T5

サイズは15×60 4/100 INSET38　カラーはWHITE

ノーマル車高なら、フロントでかなりいい感じの出面になるハズです!!

 

 

ラリーでも使われるホイールなので、機能美に溢れてますね☆

真っ白なホイールなので、ダストの固着防止に当店おススメの

ホイールコーティングを施工済みです！

専門業者さんの作業ですが、写真を撮りそびれてしまいました・・・

 

 

センターキャップは付属されてないので、オプションで

フラットタイプのシルバーリングをお選びいただきました。

 

 

タイヤは純正装着の組替えで

ブリヂストン エコピアEP150

サイズは175/65R15です。6Jのホイールなんで弱引っ張り気味。

いい感じです♪

 

 

そして盗難防止・軽量化・ドレスアップと一石三鳥なコチラ！

RAYS ジュラルミンLOCK＆NUTセット

M12×1.25 19HEX RED です。アクセント効果大ですね♪

 

 

装着完了です!! いや～、全然印象変わりましたね☆

 

 

走りそうなビジュアルの中にかわいさもあるような・・・

奥様が乗られてもいい感じなのではないでしょうか♪

 

 

ナットの主張も程よいアクセントではないでしょうか☆

 

 

ノーマル車高でも全然アリな仕上がりなんじゃないかと・・・

ラリーカーっぽく見えなくもないですし☆

 

 

タイヤサイズは純正のままですが、

ホイールの幅やINSETはかなり変わって、

接地状況は変化してますので

偏摩耗抑制とよりよい走行フィールの実現のため

キッチリとアライメント調整させて頂きました!!

バネ下重量の大幅な軽量化によって

確実に加速、減速共にレスポンスが向上しましたよ☆

 

 

仕上がりをご覧頂いたオーナー様も

ご満足頂けたようで何よりでした☆